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TPASS上路 淡海輕軌、YouBike運量增

TPASS基北北桃1200元月票7月上路以來,新北市運具運量大幅提升。圖/本報資料照片
TPASS基北北桃1200元月票7月上路以來,新北市運具運量大幅提升。圖/本報資料照片

基北北桃TPASS通勤月票上路至今,帶動新北公共運輸運量。淡海輕軌近日平均日運量較去年同期成長15%;環狀線平均日運量成長37%。此外,YouBike平均日運量成長11.6%。新北市交通局分析上升原因,表示疫情解封、可搭乘運具選項增加。

以新北捷運為例,近日淡海輕軌平均日運量1萬2355人次,較去年同期增加約1613人次、成長15%,較2020年同期增加約4成;另環狀線平均日運量5萬2381人次,較去年增加1萬4218人次、成長37%,也比2020年同期增加近3成。

新北市YouBike部分,近日平均日運量8.2萬租借人次,較去年同期增加8537租借人次、成長11.6%。交通局發現,也恢復至2019年、疫情前同期8成。

新北交通局綜合規畫科長吳政諺分析運量上升原因,表示1200實施後,除疫情解封後走出戶外,公共運輸運量漸恢復,台鐵、機捷也納入1200範圍,可搭乘運具類別選擇多、路網服務擴大。

吳政諺表示,公共運輸運量的維持與提升,需靠中央與地方政府提供穩定財源挹注補貼,以維持便宜票價,一旦缺乏補貼款,培養的公共運輸運量與習慣很可能崩解,另因運量提升後,也需各運具業者提供更多車輛、駕駛人力,提升運輸能量。

吳政諺表示,另也可評估提高私人運輸使用成本,如燃油價、停車費,讓私人運具成本合理化負擔,及同步提升公共運輸服務品質,引導促進公共運輸發展,讓原私人運具使用者願移轉改搭使用公共運輸。

公共運輸 淡海輕軌

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