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防再有天坑…北市建有管線圖資 檢視延壽計畫分四期檢視

台北市工務局透過無人船讓TV檢視車進入汙水管確認是否有破洞等異常。圖/北市工務局提供
台北市工務局透過無人船讓TV檢視車進入汙水管確認是否有破洞等異常。圖/北市工務局提供

北市南京西路出現天坑,讓各界重視全台地下管線圖資建置、還有如何定期巡檢,防範再有天坑發生。台北市工務局副局長張郁慧表示,北市從2015年就建有道管中心整合地下管線圖資,並建置有3D圖資,但由於資訊是由管線單位提供,圖資來源必須是正確的。

張提到,的確過去曾發生,有管線單位提供的資料有深度落差,所以為讓地底下圖資更精準,北市府的精進作為,也要求管線單位施工後,要將管線埋設的深度必須拍照回傳。

張郁慧說,以南京西路這處天坑地點為例,其實第一時間,北市府圖資就顯示有七種管線在地底下,與水有關的有自來水、汙水管,當時北市府第一時間檢測沒有發現餘氯反應,就開始懷疑汙水管漏水。

為了避免台北市再有下一個天坑發生,張郁慧表示,目前北市府已訂定有精進計畫,從民國108年開始到119年,針對2723公里的汙水管線執行檢視及延壽計畫,將分四期定期檢視,針對管線的年紀、主次幹管重要性、有沒有較多油漬特性等分期檢視。

以汙水管為例,台北市最早建置的汙水管已經有40年以上,這次發生破裂的管線儘管只有20年,可能是因為地點鄰近淡水河,導致管線破裂。

至於檢視方式,會採用TV檢測車或聲納,檢視管線正不正常,如有沒有破縫、或破壞的狀況,如果有問題或疑慮,就會排優先順序修繕,立即危險的會立即修繕,若是比較輕微,就會編列預算來修繕。

台北市有不具名官員也表示,其實相較於其他縣市,台北市的地下管線圖資已經算是建置最早的,他也坦言,正因地下管線的圖資管理,是勞力密集、技術密集的工作,做了也是看不到的東西,所以其他縣市通常都是中央有給補助,才會去做,台北市政府則是在2015年建置道管中心。

這名官員也提到,地下管線圖資建置,北市府其實也會遇到許多瓶頸,例如早年建置的老舊管線,資料根本不可考導致建置不到,不過北市府會透過管線巡檢,若發現早期廢管、或無人管的管線,資料上沒有的不明管線,就會移除。

另外,當台北市進行道路銑鋪、或管線汰換工程時,道管中心會提供管線單位圖資,避免其他管線交叉交疊的施工問題,但如果實際工程人員開挖時,發現有不明管線,也會回報給市府,道管中心也會更新圖資。

台北市工務局透過TV檢視車進入汙水管確認是否有破洞等異常。圖/北市工務局提供
台北市工務局透過TV檢視車進入汙水管確認是否有破洞等異常。圖/北市工務局提供
台北市南京西路出現天坑,讓各界重視全台地下管線圖資建置、還有如何定期巡檢,防範再有天坑發生。記者林麗玉/攝影
台北市南京西路出現天坑,讓各界重視全台地下管線圖資建置、還有如何定期巡檢,防範再有天坑發生。記者林麗玉/攝影

北市 天坑 淡水河

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