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精品級郵輪看上蘭嶼 可望年底前首度成行

台灣郵輪市場快速恢復,精品級的珊瑚探險郵輪表達不少外國旅客想探索蘭嶼航港局預計3月底召集相關單位開會,若一切順利,今年底可望首度有郵輪到蘭嶼。

航港局官員告訴中央社記者,COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前,國外郵輪透過台灣的代理,向航港局探詢靠泊蘭嶼相關問題,因不少往來東北亞與東南亞間的精品級郵輪,經過台灣東部外海時,看到綠島和蘭嶼引起高度興趣,疫情後又來洽詢,珊瑚探險郵輪希望選擇蘭嶼為航程中的一處秘境小島。

航港局將郵輪業者的相關規畫轉交給台東縣政府、蘭嶼鄉公所、海巡署等單位,預計3月底召開會議,若一切順利,年底前可望成行。

根據郵輪業者向航港局傳達的訊息,想要登島蘭嶼的原因之一,是對南島語系發展好奇,因得知蘭嶼原住民與菲律賓小島原住民某些語言相通感興趣,想將菲律賓小島與蘭嶼安排在同一航程。

不過,航港局官員說,蘭嶼的港口太小,即使小型郵輪也無法靠泊,目前研議方式是郵輪停在外海,由旅客搭接駁船上島。

珊瑚探險郵輪(CORAL EXPEDITIONSAUSTRALIA)旗下的珊瑚冒險家(CORALADVENTURER)去年10月首航台灣,並以基隆為母港,旗下另一艘姊妹船-珊瑚地理學家(CORALGEOGRAPHER)預計今年10月21日以基隆港為母港,10月23日到花蓮港。

因郵輪公司的船期和行程都會調整,航港局研判,蘭嶼有機會被安排在珊瑚探險郵輪10月來台灣的行程中。

珊瑚探險郵輪可搭載的旅客人數是120人,根據公開的售價,每人每晚至少要新台幣1萬7000元以上。

航港局去年籌組成立「亞洲跳島郵輪聯盟」,盼串連亞洲間的跳島旅遊,今年1月,航港局舉辦首屆「亞洲跳島郵輪聯盟」推介會,韓國、菲律賓、日本相關單位都派主管參加,包括皇家加勒比海、公主、荷美、名勝、三井、珊瑚、星凝等7大郵輪業者也派代表出席。

交通部統計,今年郵輪靠泊將超過460艘次,可恢復至疫情前7成;主要停靠基隆港、高雄港及花蓮港,進出港旅客超過80萬人次,可恢復接近疫情前8成;其中外籍旅客預估達16萬人次,可恢復至疫情前水準。

航港局 蘭嶼 郵輪

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