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業者集中布局 拓日本航點
根據交通部觀光署統計,去年一一七九萬的出國旅次中,選擇去日本的就高達四二二萬餘人次,等於每三個出國的人中,就有一位是要去日本,也讓航空公司、旅行社在旅行商品包裝上更加用力規畫日本產品,除了走訪日本二、三線城市外,還有不同點進出日本的包機產品、日本環島郵輪商品等,日本玩法更多元。
台灣虎航疫情前就將航點布局重心放在日本,鎖定年輕、小資族客群,開航不少日本二、三線城市航點,疫後透過和旅行社合作,試行更多非日本一線城市的包機航點,在二○二二年解封迄今,就新開航了新千歲、新潟、高知、秋田、福島等五個日本航點。
旅行社也看準赴日商機,包機產品規畫A、B點進出的商品,讓旅客免去拉車辛勞。星宇航空也在疫後開航仙台、熊本、名古屋等,更規畫飛往高知、德島的包機。
郵輪產品部分,今年直接有日本環島郵輪來台銷售,停靠靜岡、京都、廣島、青森、函館。這種未靠泊台灣港口上客的「Fly Cruise飛航郵輪」產品,過去僅有少數旅行社代銷,但今年卻有多家旅行社共同銷售。
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