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全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因在「觀光路線」

全台唯二公營公車嘉縣公車處轉虧為盈創紀綠。圖/嘉縣府提供
全台唯二公營公車嘉縣公車處轉虧為盈創紀綠。圖/嘉縣府提供

嘉義公車與基隆市公車,是目前全台唯二公營公車,受老化少子化衝擊,又肩負偏鄉載客社會福利,長期虧損,收入主要仰賴公路局票價補貼,嘉縣公車處疫後靠熱門觀光路線載客收入,運量提升,去年財務轉虧為盈,創造1900多萬元歷史新高,慶祝婦女節,當天女性朋友免費搭乘。

公車處曾是嘉縣沉重財政包袱,每年虧損數千萬,近10年勵精圖治,2013年起轉虧為盈,後因提列退休準備金出現虧損,又因人事、油費與折舊增加,加上老化、少子化,學生減少,勞基法一例一休等衝擊,2019虧損逾2千萬元。

成大機械工程學系博士公車處長楊志雄,2020年底由副處長升任處長,遭逢疫情及缺司機等,營運雪上加霜,楊志雄認真經營,開源節流,開發老人出遊公車,疫情解封觀光載客收入增加,去年財務轉虧為盈,讓縣長翁章梁開心滿意。

轉虧為盈有何秘訣?楊志雄說,公車處以往行駛偏鄉路線為大宗,台3線以東山區路線幾乎都是公車處行駛,政府附屬公營單位肩負社會福利,長久以來財務都虧損的。去年疫後第一年,民眾出遊觀光地人潮,公車業露出曙光,縣府推展觀光,大埔美觀光工廠吸引人潮,新港奉天宮與北港朝天宮廟會盛況,布袋漁市觀光熱潮等,湧入大量觀光客來嘉,尤其阿里山更吸引國內外觀光客。

公車處運量旅次去年共138萬人次,較前一年增加23萬人次,其中成長最多前三條路線:嘉義-阿里山較前1年增加6萬8千人次,成長55%;高鐵-阿里山增加2萬3千人次,成長59.4%;嘉義-北港線增加2萬8千人次,成長22%。運量提升讓財務轉虧為盈,去年盈餘1千9百多萬元,期望今年運量再度攀升,加強服務品質安全。

38婦女節將近,為表彰女性朋友辛勞,縣府辦慶祝活動,當天女性朋友搭乘縣公車處營運全部路線一律免費,歡迎全國女性朋友搭乘公車暢遊嘉義。

全台唯二公營公車嘉縣公車處轉虧為盈創紀綠。圖/嘉縣府提供
全台唯二公營公車嘉縣公車處轉虧為盈創紀綠。圖/嘉縣府提供

公車 嘉義 觀光 財務

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