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影/勞資協商達成4協議 長榮機師罷工危機解除

長榮航空(2618)機師罷工宣告落幕,桃園機師工會與長榮資方28日晚間在行政院副院長鄭文燦見證下,簽下協議,同時宣告整起行動正式畫下句點。桃園機師工會理事長李信燕也表示,這個只是個開始不是結束,期待勞資關係能在互信的基礎上持續溝通。

勞資雙方簽署的協議中包括4大條件,內容包括正副駕駛薪資調整,正駕駛月薪調漲13500元、資深副駕駛月薪調漲11,000元和副駕駛月薪調漲10,000元。長榮航空也承諾將在上半年著手調漲外站津貼,往後也將定期檢視津貼內容。另外此次引起工會罷工導火線的,停止聘用外籍正駕駛員,公司也承諾以後除了營運上有特殊需求,否則不直接以正機師身分進用外籍機師。至於協議期限工會則是同意,直到2026年5月31日前,不能以前面三項勞資爭議等理由,再次發動罷工。針對協議內容,桃園機師工會理事長李信燕回應,內容不是到達我們非常滿意的狀況,但在工會在13位幹部一同討論之下,仍希望放眼未來與公司共創雙贏。

傳出能促成雙方協商成功的關鍵角色,就是行政院副院長鄭文燦,鄭文燦29日受訪也說「要特別肯定長榮航空以及機師工會,都能夠發揮智慧、創造雙贏,但現在運量有大幅的成長,機師人力也非常地吃緊,確實有必要推動機師的薪資,更加的合理化」。

長榮航空則是發出新聞稿強調,未來將秉持開放態度,提出相關可行方案並與工會協商達成共識,期盼在勞資雙方和諧氣氛下,為旅客提供優質服務。

機師 罷工 長榮航空

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