長榮航空罷工危機落幕 王國材揭關鍵轉折點

長榮航空機師罷工危機，昨晚提前解除落幕。交通部長王國材表示，行政院副院長鄭文燦捨棄上周末行程，全心協調勞資雙方，堪稱關鍵，最後順利在昨晚達成共識；22日罷工投票通過後，長榮航空平均有每天5000張退票，後續問題長榮會妥善處理。

王國材今天下午出席112年度「路老師」頒獎授證典禮，接受媒體聯訪時，談到長榮機師罷工危機落幕，他表示，從勞資雙方爭議開始，交通部、勞動部、桃園市政府勞動局都有參與，1月22日機師工會投票通過取得合法罷工權後，更積極每天討論。

王國材指出，長榮航空勞資爭議一直未解，上周六、日是最關鍵轉折；鄭文燦過去擔任桃園市長任內，與勞資雙方都有不錯交情，鄭更放下上周末很多行程，全心參與協調，堪稱關鍵，勞資都信任鄭，勞資最終本於公司聲譽，以及可能造成的民怨，雙方各退一步，昨晚達成協議。

他也提及，機師工會在1月22日取得合法罷工權後，原本長榮航空在春節平均疏運3萬8000人次，到27日剩下3萬3000人次，平均每天退票5000張，有關退票旅客、旅行業處理議題，昨天也和長榮副總提及，長榮會妥善處理。

外界掀起罷工預告期延長討論，王國材說，2019年曾討論過一段時間，就交通部立場來說，支持罷工預告期；不過，勞團則認為勞權會因此受損，且罷工投票本身就代表預告，此事還需要時間討論，目前傾向不修法 。

王國材也強調，會將當前旅行業對此的意見，提供給勞動部溝通參考。他說，從最近處理勞資議題，他發現其實勞資爭議也沒有那麼大，且勞方對公司都有向心力，只是溝通出問題，「讓小問題變成大問題」。

他說，昨天也要求交通部底下所有國營公司，董事長、總經理定期在每一季和工會主要幹部溝通，看有無反映問題及時處理，就不會累積到罷工行動，此事更重要，昨也請長榮航空等私營航空公司參考處理方式。