交通安全基本法效法日本 王國材:道安以人為本
日本的交通事故死亡人數低於台灣,交通部為洗刷台灣行人地獄惡名,仿效日本草擬道路交通安全基本法,部長王國材今天說,草案明定政策方針原則,建立以人為本的道安環境。
行政院會8月17日通過道路交通安全基本法草案,之後送立法院審議,立法院交通委員會今天舉行道路交通安全基本法草案公聽會,交通部、教育部、內政部等官員到場說明。
交通部長王國材說明,1970年日本道路交通事故死亡超過1.6萬人,日本當年訂定交通安全對策基本法,2022年死亡人數已經降低到2610人,因此交通部借鏡日本的道安改革經驗,推動道路交通安全基本法。
王國材說,道路安全基本法定明政策方針原則、強化各級政府道路安全運作機制、中央各機關及地方政府依權責推動、提供足夠預算、各級政府落實成效監督等,以工程、教育、監理、執法等面向政策統合及事務協調的效果,建立以人為本的道路交通安全環境。
教育部次長林明裕指出,交通事故是兒少事故的重要成因,道路交通安全基本法草案將擬定推動學校交通安全教育、建立價值安全判斷等,提升學生交通安全知能降低交通事故發生。
林明裕說,今年國家教育研究院依據交通部推薦,在教科書當中編修納入交通安全教育篇章,錄製交通安全教育影片等方式,推動交通安全教育。
內政部國土管理署都市基礎工程組長蔡亦強說,會持續針對市區道路等附屬規範,規範增設圖說、解說圖文及公布標準圖綱等讓各界遵循,目前也正在擬定行人交通安全設施條例。
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