標誌系統再進化 機場公司與台灣設計研究院簽署合作備忘錄

機場公司與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」,由機場公司董事長楊偉甫(左)及設研院院長張基義(右)代表簽署。桃園機場公司提供
機場公司與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」,由機場公司董事長楊偉甫(左)及設研院院長張基義(右)代表簽署。桃園機場公司提供

標誌設計再進化。機場公司18日與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」,由機場公司董事長楊偉甫及設研院院長張基義代表簽署,未來雙方將針對「第三航廈標誌設計導入第一、二航廈公共服務區域再造」展開合作交流,透過共創及共同投入資源,將設計專業導入桃園機場,帶給旅客更友善的方向指引,升級國門形象及機場體驗。

楊偉甫表示,相信很多人有相同的經驗,每當去到陌生的機場,尤其是不同語言的國家,若有清晰的標誌指引,便能感到安心,本次與設研院簽署合作備忘錄是重要里程碑,透過導入專業的協助,先鎖定旅客較有感的公共服務區域,以試辦方式進行標誌改善,根據旅客回饋一步步往前走,讓旅客一下機就很有感,也希望能推廣到商業服務區域,與機場大聯盟的夥伴共同努力,為航廈提供煥然一新的視覺感受,未來也期盼在第三航廈啟用前,完成三座航廈標誌同步的目標。

張基義說,很高興受到機場公司邀請,有機會共同合作升級國門公共服務,設研院在本次合作中,將先透過研究調查,再導入完整服務系統,與設計第三航廈標誌系統的GK Design Group合作,以最高標準進行桃園機場尋路系統重新再設計,讓既有航廈的服務能接軌第三航廈標準,為桃園機場提供更好的公共服務,帶給旅客更佳的國門體驗。

本次合作將以旅客的需求及整體規劃角度出發,聚焦「轉機動線」及「第三航廈標誌設計導入第一、二航廈規劃」兩大面向,桃園機場為東亞重要樞紐機場,轉機順暢度攸關旅客滿意度與對台灣的第一印象,希望藉由重新梳理第一、第二航廈轉機動線,提升動線順暢度,帶給旅客更直覺、更清晰的方向指引;為了使三座航廈標誌一致,設研院將協助將第三航廈的標誌系統設計規劃導入在第一、二航廈,提供旅客一致性的尋路體驗,讓每一位進出桃園機場的旅客,精準且方便地接收到所需資訊,享受舒適無壓的機場氛圍。

桃園機場 楊偉甫

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