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疫情緩和航班需求回升 今年航空器產業產值挑戰新高

經濟部統計處今天表示,隨疫情逐步緩和,國際航班需求回升,航空器產業產值連續2年正成長,今年產值可望挑戰歷史新高;其中,以航空器維修為大宗,1到9月產值年增25.5%,全年規模可望回升至新台幣500億元以上水準。圖/桃園市觀旅局提供
經濟部統計處今天表示,隨疫情逐步緩和,國際航班需求回升,航空器產業產值連續2年正成長,今年產值可望挑戰歷史新高;其中,以航空器維修為大宗,1到9月產值年增25.5%,全年規模可望回升至新台幣500億元以上水準。圖/桃園市觀旅局提供

經濟部統計處今天表示,隨疫情逐步緩和,國際航班需求回升,航空器產業產值連續2年正成長,今年產值可望挑戰歷史新高;其中,以航空器維修為大宗,1到9月產值年增25.5%,全年規模可望回升至新台幣500億元以上水準。

統計處今天發布產業經濟統計簡訊指出,台灣身處亞太地區樞紐位置,國內業者具有高品質及穩定的製造技術,加上政府國機國造政策加持,推升國內航空器產業產值於108年達到922億元,創下歷史新高紀錄,但受COVID-19疫情衝擊,109年產值急遽下滑36.9%。

隨疫情逐步緩和,航空客運需求回升,110、111年產值分別回升13.1%及18.6%。112年延續成長動能,1到9月產值年增24.9%,全年產值有機會挑戰歷史新高。

航空器產業包含航空器機體結構、引擎及零件、裝備系統等製造及航空器維修兩項產業。

統計處表示,國內航空器產業以航空器維修為大宗,產值約占6至7成左右,憑藉著優良精密專業技術,深獲國際航空業者肯定,加上與國際發動機大廠合作在台設立亞太維修據點,持續擴增國際維修市場版圖,107年產值604億元達歷史高點。

不過,109年因疫情爆發,各國邊境封鎖,飛航維修需求急速下滑,產值大幅下滑,所幸110年隨全球邊境管制逐步放寬,航空器維修需求回升,產值轉呈正成長9.2%,111年續增11.1%。

統計處進一步說,隨疫後各國旅遊業復甦,國際航班擴增挹注維修需求,112年1到9月產值396億元,年增25.5%,全年產值規模可望回升至500億元以上水準。

統計處觀察,107到111年間航空器及零件產值,除109年受疫情影響而產值減少,其餘年度在國機國造政策挹注下皆呈二位數成長,其中111年產值更達342億元創下歷史新高,112年1至9月復因疫後民航客機零件訂單增加,產值續增24.2%,全年產值可望再創新高。

若從內外銷金額觀察,107年配合國造軍機交機規劃期程,近5年平均每年增幅高達50.5%,內銷比重亦從107年16.7%上升至111年43.9%,今年1到9月續提升至47.9%;外銷部分亦受惠於歐美飛機零件訂單挹注,近年外銷金額亦多呈成長,近5年平均年增1.05%。

至於外銷市場分布,根據海關出口統計,112年1到10月航空器及零件出口值為500百萬美元,年增13.7%,其中以美國為最大外銷市場、占62.1%,出口金額311百萬美元,年增19.4%,其次依序為義大利、德國、日本及加拿大。

疫情 經濟部 航空業

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