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台北客運57路全線電動化 新北電巴突破200輛

台北客運李建文總經理(左四),與健誠國際汽車于麗清董事長(右四),親自蒞臨南雅站。成運提供
台北客運李建文總經理(左四),與健誠國際汽車于麗清董事長(右四),親自蒞臨南雅站。成運提供

為配合政府「2030公車全面電動化」之政策,電動巴士國家隊成運汽車,9月起陸續交付台北客運23輛全新電動巴士,新北市電巴數量也將突破200輛,預計在今年10月,板橋往返中永和的57路公車,將完成全線電動化。

台北客運57路從板橋往返中永和,為新北跨區幹線公車之一,行經8所學校及府中後站商圈、環球購物中心、樂華夜市等商圈,為一串聯通勤、通學與觀光的黃金路線。

成運表示,此次更換電動巴士的南雅站,位於板橋華東街兩側,腹地狹小又緊鄰住家,公車收班後同時停放約30輛車,如果必須同時充電會更顯狹窄,或是需要更多腹地,而成運快充電動巴士從20%電量充至80%僅需15分鐘,利用趟與趟之間的空檔即能完成快速充電,可立即出勤。

此外,成運指出,23輛車僅需安裝三組充電樁,就能滿足所有車輛每日每趟的營運,使得南雅站能在不改變現有停車場規劃的情況下,完成油車汰換電車的無痛轉型。更換快充電車之後,也大幅降低對周遭住戶的噪音與廢氣影響。

公車 客運 快充 新北

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