台塑新智能 建構一條龍循環經濟
在全球減碳共識下,2025年起歐美政府將逐步禁止銷售燃油車,電動車產業成長趨勢明確,而占比電動車成本最高的電池,更成為各國重點布局。台塑集團(1301)旗下台塑新智能董事長王瑞瑜多次表示,公司成立以來就希望能達成百分之百電池國產化的目標,而且還要從生產製造到回收的一條龍循環經濟流程。
王瑞瑜表示,台塑企業累積15年以上鋰電池經驗,從電池產業上游的正極材料、銅箔、電解液製造,擴及終端電池模組及儲能應用領域,近來更致力於推動國產化電芯製造,確保來源穩定並保障國家安全。
王瑞瑜強調,希望不僅從模組到電池芯可以100%國產化,連電池回收都能一併做到,才是真正落實循環經濟。
台塑新智能總經理劉慧啟指出,初步規劃的電池回收中,包括正極片的邊角料、不良品回收等,正加速電池回收廠的建置,目標電芯廠正式投產前、2024年上半年就位,就能做到從生產到電池回收,全產線具備。
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