SCFI貨櫃運價指數翻紅、周漲幅1.96% 北美線續強
SCFI貨櫃運價指數連續兩周下跌後轉為翻紅,受惠於北美線續強,最新今(1)日出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價指數上漲18.89點至1033.67點,周漲幅為1.96%;亞洲到歐洲線還是疲軟,亞洲近洋線、東南亞航線則上漲。
國內的物流業者表示,全球貨櫃輪市場需求依舊不夠強勁,然而航商已不願意接受低運價,持續捍衛運價,每個月的月初都會申請調漲GRI,市場運價就會出現月初走強,月中就開始走下坡的特別現象,不過,在每個月的調漲中,運價也就慢慢墊高。
北美線9月開始表現還是相對強勁,承攬商指出,航運業者透過各種調整船舶的方式,將船舶進船塢維修等措施,進一步減班,再加上巴拿馬運河的通行限制不斷增加,為貨櫃航運添變數,都進一步支撐美國線運價40呎櫃維持在2千美元以上的水準,目前市場還在觀察大陸十一長假出貨概況,目前提前拉貨的情況並不明顯,成為影響市場需求的重要關鍵。
根據最新一期出爐的運價,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達2,136美元,較前一周上漲130美元,漲幅6.48%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達3,132美元,較前一周上漲80美元,漲幅2.62%。
遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達768美元,較前一周下跌34美元,跌幅4.23%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1,364美元,較前一周下跌91美元,跌幅6.25%。
另外,近洋線的運價則是漲、跌互見,其中遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一周下跌1美元;遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)與前一周持平;遠東到東南亞每TEU與前一周上漲12美元,漲幅8.57%;遠東到韓國每TEU較前一周上漲7美元。
▪ 借錢買房!台積輪班工程師「繳不出頭期」全場曝下場:穩死
▪ 北市又見都更孤島 網見照:最後只會淪為笑柄
▪ 「先求有再求好」第一間房怎麼選? 多數人目標一致:年輕人比較喜歡
▪ 換同坪數新房「房屋稅3千變3萬4」 他哀號:貴到快哭出來
▪ 第1季建照6年最低、使照卻爆量 房市真的樂觀?
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言