機車業爭龍頭 降價促銷持久戰
今年機車市場競爭特別激烈,三陽在去年搶下銷售冠軍後,今年前七月仍然穩居龍頭寶座,而光陽為了「重返榮耀」,日前祭出破盤價搶市策略,有望拿下八月銷售冠軍。但業者認為,今年整體銷量仍是三陽領先,流血促銷戰將持續打到年底甚至明年。
光陽去年失去已經蟬聯廿二年的年度銷售冠軍,董事長柯勝峯喊出二○二四年要成為油車、電車雙料冠軍,但在油車方面,今年前七月仍由三陽連續拿下銷售冠軍,三陽甚至在七月市占率首次突破四成;而光陽在八月的一連串促銷帶動訂單量大增,也迫使三陽不得不跟進,光陽更有望在拿下八月銷售冠軍。
業者表示,台灣機車市場今年前七月三陽累計銷售近十七萬台,市占百分之卅八點七,光陽累計銷售近十一萬四千台,市占百分之廿六點四,但光陽推出八月底前訂購GP一二五指定車款,汰舊換新價低於四萬元的促銷方案一出,光是GP一二五的接單單月就破萬,三陽祭出全系列促銷因應,也有望在八月翻身。
機車業者說,兩大龍頭的廝殺,讓其他同業叫苦連天,包括山葉、Gogoro與其他品牌,市占率都進一步下滑;而光陽今年推出車海戰術後,效果並不明顯,前七月仍被三陽壓著打,因此只能在最直接的價格戰戰場上出招,且效果還出乎意料的好。
有業者無奈表示,明年就是光陽成立六十周年,光陽面臨搶回機車龍頭的壓力相當大,打價格戰對市場來說並不健康,只有消費者獲利,也等於是先預支未來一、兩年的訂單,但價格戰顯然還是最有效的策略。
業者指出,既然光陽可以靠降價促銷這招搶下單月銷售冠軍,那接下來一直到年底,可以預見這樣的價格戰還會持續,光陽到年底可以拉尾盤,不說超越,但至少拉近與三陽的差距,以圖在明年一舉拿回龍頭寶座。
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