跨界休旅商機 車廠激戰
車市「跨界休旅(車款)」續熱,和泰(2207)、裕隆都傳將推出新世代「小型、跨界休旅」車款,搶攻未來五到十年電動車過渡(銜接)期的大市場,預期將擴大引爆跨界休旅千億商機。
和泰車在小鴨(Yaris)宣布下季停產後,眾所矚目的銜接車款也呼之欲出,其中,跨界休旅的呼聲高;近期,裕隆旗下中華車代理的MG品牌,新世代車款也傳出將推跨界休旅,一場跨界休旅的車市大戰一觸即發。
TOYOTA國產熱銷小車Yaris將在今年第3季即將停產,這款年販超過萬台的小型房車即將退出市場。同時,國外市場上也出現傳聞中的跨界休旅車的間諜照,外界臆測,應該是TOYOTA即將推出、銜接Yaris停產後的跨界休旅車款。
近年,小型、跨界休旅車受到市場肯定,包括本田(Honda)、現代(Hyundai)、日產(Nissan)等主流品牌都推出類似車款,也都備受青睞而熱賣,甚至效應所及,也讓許多較冷門品牌的類似車款沾光。
裕隆集團在此刻不落人後,在裕日車的KICKS大賣、中華車旗下的MG熱銷之後,今年異軍突起的MG,也將再導入一款國產車款,預計將於9月推出。
對此,中華車並未多做說明,只表示將會是目前市場上的主流車款。至於是否為小型跨界休旅車,中華車的高階主管並未證實,僅表示「到時候就知道」。
至於和泰車,近期網路上出現一款小型跨界休旅車的間諜照,因東南亞市場即將率先導入這款新車,網路已先曝光,推算售價約為新台幣72萬元。對此,和泰車對於Yaris的後繼車款並未回應。
Yaris在停產之前,其入門價僅新台幣60萬元,折舊、保養成本低,是許多年輕小資族入手的第一台車,曾經是台灣最暢銷的國產小型車之一,加上二手車行情極高,因此受市場歡迎。
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