出貨歐洲車廠比重高…TPK、GIS、亞光可望受惠
隨著歐盟宣布將對大陸電動車進行反補貼調查,未來更可能祭出懲罰性關稅,藉此保護歐洲汽車業者,業界分析TPK-KY(3673)、GIS-KY、亞光等台廠出貨福斯、賓士、BMW等歐洲車廠比重較高,有望受惠。
TPK近年積極轉型,車用是主要方向之一,並傳來捷報,打入賓士供應鏈,成功卡位歐洲車廠商機。TPK是透過結盟全球光達(LiDAR)大廠Luminar,為其獨家代工車用LiDAR並供貨賓士,預料明年光達模組將開始小量出貨,後年開始大量出貨。
據了解,TPK的光達模組生產基地位於大陸廈門,單月產能約5萬件,年產能約60萬件,平均一條產線投資金額約在1,000萬至2,000萬美元(約新台幣3億至6億元)。TPK董事長江朝瑞曾指出,隨著市場需求持續增長後,未來也不排除擴產,後續也會視客戶要求,評估前往東南亞市場設廠。
GIS方面,因應母公司鴻海集團強攻電動車市場,也成功切入車用鍍膜玻璃產品線,目前占整體營收比重仍小,但相關業務有助於增加客戶黏著度,未來會逐步擴大車用鍍膜玻璃的產線。
光學鏡頭廠亞光布局車用市場多年,為特斯拉及歐洲雙B供應鏈之一,因應ADAS及自動駕駛需求成長,亞光董事長賴以仁日前表示,今年整體景氣雖不樂觀,但車載鏡頭需求特別好,下半年表現將優於上半年。
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