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新唐車用訂單到手 新品本月量產出貨

微控制器(MCU)廠新唐(4919)布局車用市場再下一城,日本新唐(NTCJ)宣布全新一代車用電池監控晶片組開始進入量產。(圖:新唐提供)
微控制器(MCU)廠新唐(4919)布局車用市場再下一城,日本新唐(NTCJ)宣布全新一代車用電池監控晶片組開始進入量產。(圖:新唐提供)

微控制器(MCU)廠新唐(4919)布局車用市場再下一城,日本新唐(NTCJ)宣布全新一代車用電池監控晶片組開始進入量產。法人表示,日本新唐成功拿下日系車大單,隨著車用電池市場需求不斷看增,新唐車用營收布局有望再度攀高。

日本新唐宣布,全新一代車用電池監控晶片組開始進入量產,可藉此測量電池芯的電壓、溫度及電池組的電流,並可應用在電動車、混合能源車(HEV)及大容量儲能系統(ESS)。

當中一項特點在於停車或微控制器進入睡眠時,可持續監測電池狀態,並在測量到異常時啟動,未來有機會讓汽車大規模拓展哨兵模式系統,提高車輛靜止時的安全性。

新唐指出,為了推動電動車邁向碳中和化,汽車製造商通過提高鋰離子電池的容量,整合度和安全性來推動電動車更長行駛里程的需求。為了實現電池的高容量和安全性,電池管理系統(BMS)配備了收集電池溫度、充放電電流等各種電池資訊的技術,以延長電池壽命,其中電池監控晶片正是電池管理系統的核心。

事實上,新唐在完成收購日本新唐之後,成功透過自家在日本的晶圓廠拓展出相當多車用產品,舉凡本次的電池監控晶片組,先前的車用飛時測距(ToF)產品都是日本新唐的原先產品線,且由於該晶圓廠早已獲得日系車用供應鏈認證,因此使新唐得以迅速擴大難以進入的日本市場。

法人指出,新唐已經成功透過日本新唐子公司切入日系車用市場,隨著新一代品電池監控晶片開始量產出貨,新唐下半年車用相關營收有機會再度向上,替新唐營運增添額外動能。

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