《2024產業大趨勢》低碳轉型、5G專網與車用電子新興應用 為台廠第三類半導體帶來商機

※如欲轉載本文,請與北美智權報聯絡

李淑蓮╱北美智權報 編輯部

市調機構Precedence Research報告數據顯示,2022 年全球第三類半導體市場規模為 432.3 億美元,預計到 2032 年將達到 1191.3 億美元以上,未來10年複合年成長率約11.08%(詳圖2)。

第三類半導體主要材料為碳化矽 (SiC)與 氮化鎵 (GaN)兩種,如果以市場來應用來看,又可分為高頻通訊元件及功率元件兩大類。資策會MIC於第36屆MIC FORUM Fall《智匯》研討會中,預測第三類半導體功率元件全球市場將從2021年的8億美元成長至2030年的171億美元,年複合成長率達39.8%;而通訊元件則將從2021年9億美元成長至2030年的31億美元,年複合成長率為14.7% (詳圖1)。

展望第三類半導體市況,資策會MIC資深產業分析師周明德表示,2024年SiC功率元件將有新成長動能,主要來自8吋新廠產能陸續開出、各車廠電動車規劃於2025年大量上市,以及再生能源需求。觀測GaN功率元件,中低電壓產品在資訊產品市場需求持續成長,另外,高電壓產品仍待車用充電市場發展。此外,周明德指出,各國2050年淨零碳排目標、產品電氣化趨勢驅動電動運輸等新興應用市場成長,帶動能源、工業製造高效轉型,加上B5G/6G需求等趨勢,皆驅動第三類半導體市場快速成長。

圖1. 2021至2030第三類半導體功率元件及通訊元件產業產值統計及預估

資料來源:《全球第三類半導體發展動態及台廠商機剖析》,周明德,資訊工業策進會資深產業分析師,2023.11.01
資料來源:《全球第三類半導體發展動態及台廠商機剖析》,周明德,資訊工業策進會資深產業分析師,2023.11.01

圖2. 2022至2032第三類半導體產業產值統計及預估

資料來源:Precedence Research, 2022
資料來源:Precedence Research, 2022

至於GaN通訊元件部分,2023年因5G基地台建設趨緩而影響表現,有望在5G專網應用興起後好轉。周明德表示,5G專網需求預期帶動具有小型化與高功率特性的第三類半導體通訊元件成長,已有不少廠商為了讓第三類半導體通訊元件更被市場接受,開始開發新的GaN on Si通訊元件技術,期望打入毫米波手機市場。雖然短期全球5G市場成長趨緩,中長期仍看好5G專網需求發展,帶動小型基地台需求快速成長,為第三類半導體通訊元件帶來新的成長動能。

面對市場預期的快速成長,周明德指出,國際大廠均積極擴增產能搶占市場,朝8吋製程開發,並透過發展新基板與製程技術降低產品成本,期望未來更多電氣產品改用第三類半導體功率元件。至於台廠商機方面,周明德認為在技術上,台灣有矽基半導體製程技術優勢,未來應以GaN on Si技術為主,並在SiC朝向超高電壓、高溫等特殊環境與應用產品發展。目前台廠於第三類半導體仍以晶圓代工為主,占產值高達85%以上,長遠來看,應持續加強IC設計產品與應用發展,鎖定低碳轉型、5G專網與車用電子新興應用發展,積極促進國內外技術合作,強化產品設計能力。

圖3. 台灣第三類半導體產業未來發展重點及商機

資料來源:《全球第三類半導體發展動態及台廠商機剖析》,周明德,資訊工業策進會資深產業分析師,2023.11.01
資料來源:《全球第三類半導體發展動態及台廠商機剖析》,周明德,資訊工業策進會資深產業分析師,2023.11.01

政府政策把關,推升使用效率

除了終端應用的帶動外,政府的政策也推動著第三類半導體的成長。再生能源系統和電動車等應用與多國政府的淨零碳排目標是相符的,而這兩項應用對高功率元件有很大需求,因此,歐美相關單位甚至製定第三類半導體的使用規範,為第三類半導體終端應用效率性能把關。包括:

EPA 的能源之星計畫(Energy Star program)為製造活動中使用的第三類半導體材料設定了最低能源效率標準。

美國能源部製定了第三類半導體材料的最低能源效率標準。這些標準定期更新,以確保它們反映技術和能源效率的最新進展。

美國加州能源委員會已通過法規,要求在該州銷售的第三類半導體材料必須符合最低能源效率標準。該法規還要求製造商提供產品標籤上的訊息,例如能源效率等級和估計的年度能源成本。

美國能源部關於第三類半導體材料能源效率標準的規則制定,為第三類半導體材料設定了最低能源效率標準。該規則還要求製造商提供產品標籤上的訊息,例如能源效率等級和估計的年度能源成本。

美國能源部的電器和設備標準計劃已為商業建築中使用的第三類半導體材料製定了最低能源效率標準。該計劃還提供獎勵和回扣,鼓勵消費者購買更節能的車款。

區域性市場分布

從2022年數據來看,亞太地區第三類半導體材料市場營收比重最大;如單從營收來看,2022年全球第三類半導體材料市場由亞太地區主導。這應該是由於亞太地區電子產業需求旺盛,從而對第三類半導體材料需求也不斷增長,預見亞太地區在短期仍會保持主導地位。亞太地區當中,中國、日本和韓國等國家正如火如荼推動 5G 的實施,加上創新技術的興起,預計將推動第三類半導體材料市場持續擴張。

至於美國的部分,因再生能源和電動車的需求不斷增長,也將促進第三類半導體材料市場的成長;預計第三類半導體材料將更頻繁地應用於物聯網、人工智慧和機器人等尖端技術,推動美國市場的擴張。

而歐洲則預期會出現較溫和的成長,其中汽車和航空航太領域是歐洲地區第三類半導體材料的兩個最大應用市場。此外,隨著高速資料傳輸需求的成長,5G技術的出現,也有望加速第三類半導體材料市場在歐洲擴張。

 

作者:李淑蓮
現任:北美智權報總編輯
學歷:文化大學新聞研究所
經歷:北美智權報主編

半導體科技雜誌(SST-Taiwan)總編輯

CompuTrade International總編輯

日本電波新聞 (Dempa Shinbun) 駐海外記者

日經亞洲電子雜誌 (台灣版) 編輯

延伸閱讀&電子報訂閱連結:

【更多內容請見《北美智權報》344期;歡迎訂閱《北美智權報》電子報

延伸閱讀

台泥開發舊廠地潛利百億 攜手忠泰建設竹東推案 打造低碳生活圈

五大新星各擁優勢/李連資源 推環保再生鑄砂

AWS高雄雲端產業峰會 陳其邁:有深化合作機會

中鋼產出台灣首批符合宣告的碳中和鋼材 通過認證順利交付

相關新聞

《 TAIPEI AMPA 2024 》 碳中和成永續經營關鍵, 汽機車供應鏈聯手提升綠色競爭力

由Environment環境、Social社會責任、Governance公司治理所組成的“ESG”,被視為是評估一間企業經營的指標,已經開始對全球各種產業產生重大影響。TAIPEI AMPA今(2024)年舉辦ESG永續講堂,邀請領先推動ESG的參展廠商分享實績,協助汽機車零配件及車用電子產業提升綠色核心競爭力。

《 TAIPEI AMPA 2024 》為專利找出海口:在「臺灣專利超級站」發現臺灣專利超級讚!

為讓優秀的專利得獎作品能持續在國內外市場發光發熱,經濟部智慧財產局今年4月於「台北國際汽機車零配件展」(TAIPEI AMPA 2024) 設置「臺灣專利超級站(讚) Taiwan Patent Go」得獎專利專館,為得獎專利作品拓展新商機。智慧局表示,設置「臺灣專利超級站」目的是讓具有潛力的得獎專利技術藉由專業展進行多元展示及宣傳曝光,推薦給專業買主客群,同時提供面對面洽商媒合的機會,希望透過專利專館平台,促成專利商品化交易及開創市場新商機,達到「臺灣發明,創益無限」(Invent in Taiwan.Create for Business.)目標。除了TAIPEI AMPA 2024外,今年智慧局還會在台灣國際創意禮品文具展、新一代設計展及台灣創新技術博覽會等共4個展會設置「臺灣專利超級站」,篩選優良專利作品參與展出。

《 TAIPEI AMPA 2024 》2024年台北車輛三展強化跨產業整合 驅動產業革新

2024年台北國際汽機車零配件展(Taipei AMPA)、台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)及台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)於4月17日至20日在台北南港展覽1館聯合舉行。本屆展會吸引來自全球19個國家、超過1,000家廠商參展,共計2,700個攤位,規模盛大,再創新高。展會不僅呈現臺灣汽機車產業上中下游完整供應鏈實力,更透過資通訊、電子、半導體等異業跨域技術整合,帶動台灣車輛產業加速革新,展現其在全球車輛供應鏈所扮演的關鍵地位。

2023亞太地區私募市場研析

由於總體環境的不確定性,全球多數市場的私募股權交易和出場數量大幅下降,2023 年,亞太地區私募股權基金籌集資金僅 1,000 億美元,為十年來的最低水準,面對嚴峻的市場,投資人紛紛制定新的策略來尋找買家並提高出場估值。

AI工具提示詞寫作的挑戰與應對方案

AI工具的提示詞寫作極具挑戰,需精準描述關鍵細節,以簡練語言驅動AI。由專業提示詞工程師開發的AI工具,會比讓每個人學習寫提示詞更有效率,而這也是實現AI賦能大眾的可行路徑,因此企業主應該要慎重考慮雇用提示詞工程師,以避免在AI浪潮中落於人後。

日本2024/05/01啟用特定發明專利申請案非公開制度

日本將啟用特定發明專利申請案非公開新制:2024年5月1日起提交的日本發明專利申請案,凡屬指定技術領域、可能須經保全審查的日本在地發明案,無論發明人國籍為何,第一案皆須先在日本申請。違反規定的申請人,可能無法在日本取得相關發明專利保護,並可能被課以罰金,甚至被追究刑責。

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。