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北京祭石墨限令 市場:中國電池業者狠甩競爭對手

瑞典一座工廠正將石墨加工成為汽車電池的正極。(路透)
瑞典一座工廠正將石墨加工成為汽車電池的正極。(路透)

中國政府20日宣布,將限制石墨出口,路透報導,業界專家說石墨原本供過於求,短期內影響不大,可視為報復美國限縮晶片出口的「貿易戰2.0」。

全球行業分析公司Counterpoint Research資深研究員林益帆(Ivan Lam,音譯)說,石墨是高科技的重要原料,需求只會有增無減,價格也將持續上漲,中國的禁令不是全面禁止,就像上次暫停出口措施,並沒有對任何行業造成重大衝擊。

東京CLSA研究部副主任瑞許特(Christopher Richter說,中方明白,完全禁絕石墨貿易,會讓電動車業動彈不得,會讓中歐和中美貿易摩擦更嚴重;日本目前仍有存量,但業者會朝兩方面解套:尋找替代來源,尋找替代材料

首爾現代證券公司的分析師姜東鎮(Kang Dong-jin,音譯)說,韓國業界高度依賴中國的石墨輸出,中國限制出口,會促使韓國業界轉從美國或澳洲進口,成本自然也會增加。

供應鏈洞見公司(Supply Chain Insights)執行長雷蘭德(Andy Leyland)說,目前石墨市場供過於求,價格還在下跌,從市場觀點看,中國此舉沒什麼道理,可以嚇唬一下西方國家,對中國境外的新興廠商,則是好消息。

Alkemy資本投資公司商務長玄建(Kien Huynh)則認為,中國這一招的目的是幫中國電池業者把西方競爭對手甩到更後面去,牢牢抓緊全球電動車電池市場,但也會逼迫西方國家重鑄供應鏈,一併養大原物料和下游零組件產業,「中西競爭益形激烈,勝敗風險從未如此大。」

Finalto證券仲介公司首席市場分析師威爾遜(Neil Wilson)說,中國威脅要限制電動車電池所需的石墨出口,顯然在回敬美國限制晶片出口,「這就是貿易戰2.0版,會惡化通膨。」

中共 材料 美國 貿易戰 通膨 電動車

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