內閣改組前最新數據:管碧玲成仇恨值最高官員

金廈水域衝突事故協商破局,國銀黨立委柯志恩昨天在立法院詢問總統是否仍持續關注此事發展,陸委會主委邱太三(前排中)與海委會主委管碧玲(前排右)原本要上台協助行政院長陳建仁(前排左)答詢,卻被立委請下台。本報系資料照
金廈水域衝突事故協商破局,國銀黨立委柯志恩昨天在立法院詢問總統是否仍持續關注此事發展,陸委會主委邱太三(前排中)與海委會主委管碧玲(前排右)原本要上台協助行政院長陳建仁(前排左)答詢,卻被立委請下台。本報系資料照

金廈水域衝突未落幕,TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫,蒐集今年2月15日金門快艇案發生後,至3月5日之間的網路輿情聲量數據。結果顯示,海委會主委管碧玲的網路聲量在立法院開議後持續飆增,且負面聲量佔比高達4成,1人的負面聲量,就佔據網路聲量前10名官員負面聲量總和約4成,可說是目前仇恨值最高的部會首長。

TPOC指出,金廈水域衝突事發前5天,管碧玲單日網路聲量不超過300則,2月20日開議日當天一舉超過千則,隨後網路聲量居高不下,一度在立法院內政委員會「金門撞船案」專題報告當天飆破1.7萬則,達到高峰。

TPOC表示,網路數據調查結果也發現,自金門快艇案爭議爆發後,管碧玲的負面聲量居高不下,負面聲量比例持續維持在40%上下,儘管民進黨立委、親綠粉專也發文捍衛執政黨立場,但管碧玲的正面聲量比例始終未能突破1成,顯示多數民意抱持相當比例的負面觀感。

TPOC進一步比較最近兩周民進黨政府內閣官員們的網路聲量,數據分析結果顯示,管碧玲網路聲量同樣居冠(總聲量69627則),2到10名依序為內政部長林右昌(37416)、經濟部長王美花(19949) 、交通部長王國材(16674)、數位發展部長唐鳳(9863)、國防部長邱國正(6483)、衛福部長薛瑞元(6307)、勞動部長許銘春(2500)、外交部長吳釗燮(2230)、陸委會主委邱太三(1984)。

TPOC也透過網路主題風向分析,結果顯示,網路上有關管碧玲的討論文章中,管碧玲道歉提「拔擢原住民」遭高金素梅批評汙辱一事聲量佔比最高,佔比高達20%,是所有話題中最受矚目的;第二名則是「管碧玲擅改專報名稱,藍委預告將提案譴責」的討論,聲量佔比達17%;第三名是翻船事件談判破裂,管碧玲表示「深感遺憾」,佔比12%。

唐鳳 王國材 立法院 管碧玲

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