成田「開特例」告吹?張國煒稱日官僚嚴重 網批霸氣甩鍋:賭輸牽拖
星宇航空因日本班機調度出包等問題,連帶影響6日與7日台北-洛杉磯來往航班,共計逾800名乘客受影響,其中更有302名旅客夜宿東京成田機場。前台大感染科醫師林氏璧也在臉書「日本自助旅遊中毒者」發文,詢問網友們對星宇航班延宕的看法,吸引眾多網友們討論。
林氏璧熱愛日本旅遊,針對星宇航空班機先是遇日本怪風延誤,引發後續連鎖效應及公關危機,他也好奇網友們看法。對此,網友們紛紛留言,認為此次事件「危機處理」失能,加上第一線面對旅客的「公關災難」,是導致事件越燒越大的兩大關鍵。
針對星宇將延誤班機JX801乘客併入後續航班JX803,卻因一再延宕,最後釀成超過成田機場宵禁,大家一起睡機場的決策,網友指出就是星宇賭輸了,「看起來就是明明知道大延誤+可能的宵禁,依舊拿旅客的時間賭,結果賭輸了,然後牽拖一堆」、「不合理,這類情況應該要有預備方案A B C。尤其就算是與機場協商最後失敗,也不該由董事長說出是由於機場官僚⋯⋯等理由」、「推給日本推給強風,就是不提賭輸的併班錯誤決策,網路上又一直吹著乘客不理性的風向,我是乘客關在機艙內這麼久我也會生氣」、「霸氣的把責任推給成田機場」。
另一方面,網友直言,此次也體現出星宇航空的公關危機,「道歉再道歉、退費並給予安慰補償,企業公關每次都由董事長處理,也是蠻危險的」、「危機處理沒做好,導致影響更多航班,應該先做最壞的打算,先安排旅客到就近的旅館休息,確定起飛時間,再安排到機場等候」、「星宇的組織和作業流程都要打掉重練,如果可以低頭找專業人重整,建議K董專心經營不要事事自己來,讓專業人士主導」。
據報導,星宇航空董事長張國煒今晨趕赴日本,向受困旅客致歉,並將A350航機(原JX803航班)開回台灣。他提到成田機場因強風關係,原打算「開特例」,讓星宇能在日本時間凌晨0點30分前飛,之後卻反悔,「日本官僚比較嚴重、比較難催、不好意思,我不是推責任,只是說事情的經過是這樣」。
至於成田機場作為日本客流量第二大的機場,且坐落於千葉縣郊區而非市區,為何至今仍保有宵禁?據《TVBS》報導,由於目前機場內還有8戶居民,因此成田機場晚上11時至清晨6時會準時禁止起降,避免飛機起降噪音影響住戶,除非航空公司因緊急情況向機場提出申請,否則宵禁時間內飛機不被允許起降。
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