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你若酒駕,我就改嫁!那些年交通安全宣導標語

十五日上午交通局和獅子會、青商會和婦女會、市民民眾服務社等社團共出動八十餘人,在忠孝東路沿路分發宣導品並勸導違規車輛。勸導活動進行順利,駕駛人多願意搖下車窗看看宣傳資料及宣導。圖/聯合報系資料照 (1991/06/15徐兆玄攝影)
十五日上午交通局和獅子會、青商會和婦女會、市民民眾服務社等社團共出動八十餘人,在忠孝東路沿路分發宣導品並勸導違規車輛。勸導活動進行順利,駕駛人多願意搖下車窗看看宣傳資料及宣導。圖/聯合報系資料照 (1991/06/15徐兆玄攝影)

隨著經濟蓬勃起飛,工商社會發展進步,國人汽車普及率達68%,排名亞洲第四,而台灣的機車密度榮登亞洲之冠,有超過1400萬輛,平均每100人就有67台機車,全台家庭平均每戶擁有機車數為1.54輛。因為生活習慣與便利需求,造成空汙和交通事故頻傳,衍生出的社會成本已成為重要的課題。

交通部設置《道安交通查詢網》的查詢機制,2009年開始到2022年11月為止,不僅有全國與各縣市鄉鎮的交通事故傷亡人數資料,還提供查詢無照者、各年齡族群、行人、小客車、大型車、電動代步器、電動自行車、平交道、路口事故、酒駕……等等各種意外的統計資料。從肇事熱點與趨勢分析顯示統計的相關數據來看,交通安全宣導有必要持續推動。

早年執行交通安全宣導靠的是街頭發送傳單,人工道德勸說,騎士與行人未必會給予好臉色對待。當年宣導戴安全帽的政策,初期警察路邊機動攔檢,或是於紅綠燈下來回輔導勸說,民眾勉為其難點頭配合,收下現場開立的規勸單,等綠燈一亮加油猛催,就隨風高飛當作耳邊風。

街頭交通安全宣導標語的演變,也從以往的制式八股「十次車禍九次快」、「酒醉上道,危險就到」,逐漸加入押韻趣味,像防酒駕是「你若酒駕,我就改嫁」,或是「再快也是7天後到家」,有趣的交通標語能夠「笑了之後,還能有印象」最終達成勸說的意味。

重建行人在路上的地位

行車禮讓運動展開宣導 一週後加強取締

1991-06-16/聯合報/14版/大台北新聞

【記者胡寶璉╱台北報導】車輛右轉,不禮讓行人,遇到紅燈,不停於停止線前,而超越行人穿越道等駕駛人「霸道」的行為,能否消弭,而重建行人在道路上的地位?

一項大規模的「行人穿越道及路口行車安全禮讓活動」昨天正式展開,台北市婦女會、東北獅子會、民眾服務社、台北市青商總會等民間公益團體,昨天在忠孝東路與復興南路口等重要路口進行宣導,希望導正駕駛人上述不良的駕駛習慣,為期一週後,就將由交通大隊員警加強取締。

台北市政府交通局表示,該項行車禮讓活動主要項目為:

──車輛臨近行人穿越道應減速慢行,遇有行人穿越應停車禮讓行人先行。

──車輛遇紅燈應停於停止線前,不得佔用行人穿越道,尊重行人空間。

──行人依燈號快步通行及加強行人違規的勸導。

交通局表示,駕駛人在禮讓行人的同時,行人本身也要自省,不要任意穿越馬路,不闖紅燈,以免干擾駕駛人視線,對行車安全造成威脅。今年撐出頭的大安區仁愛段兩小段四二九、四三○─一地號,兩塊土地的面積合計只有七十九平方公尺,因緊臨忠孝東路四段新興商業區的路面,且腹地較淺,所以評價結果,每平方公尺由卅二萬二千元提高至四十九萬七千元。

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