中科院為陸軍完成鐵路移動式端末月台研發與驗證

國軍的鐵道運輸，以板車運送戰甲車等，實施快速機動，戰時鐵路設施恐遭破壞，各縣市月台端末上下通道逐漸拆除，裝備無法下卸，影響戰時兵力轉用。中科院說，陸軍為因應台鐵固定式端末月台，戰時恐受損無法使用，請中科院協助研改移動式端末月台，已完成驗證，有效提升國軍戰時運補能量。

陸軍戰甲車、輪式自走砲、牽引砲上火車運送，需要自月台末端的斜坡開上板車加以固定，有這類設施的端末月台，因鐵路地下化或高架化愈來愈少。

陸軍後勤季刊民國110年第三期曾刊載專文，鐵道板車運輸仍是國軍機動主力之一，由於都市化、車站立體化等原因，軍隊利用鐵路運輸進行快速機動的上下卸載地點越來越少，戰時鐵路必遭破壞的情況下，軍隊進行快速、長距離移動將愈加困難，陸軍應盡速採購機動式端末月台，維持國軍鐵路運輸量能及鐵路韌性。

專文指出，各縣市火車站轉往地下化與高架化，各車站月台端末的上下通道逐漸拆除。當時全台僅剩44處端末月台可供使用，國軍較常使用有16處，其餘年久失修、進出道路限縮及鐵路立體化改建等限制問題，使得國軍進行鐵路快速移防或增援時的地點受限，平時軍備後勤貨運點也有集中化與中心化的趨勢，不利戰時的戰力保存韌性。

中科院向立法院提出專案報告說，中科院為台鐵完成普悠瑪等型列車40套列車限速備援系統開發、安裝與測試外，陸軍為因應台鐵固定式端末月台，戰時恐受損無法使用，請中科院協助研改移動式末端月台，完成驗證，可有效提升國軍戰時運補能量。

中科院表示，為達成陸軍水路運輸滲透運補器材輕量化，及操作便利目標，中科院協助進行裝備研改，改善裝備老舊問題，提升陸軍水運能量。