學者：潛艦作戰是聲音戰爭 聲紋資料列為高度機密

國造海鯤潛艦日前下水，學者分析，水下作戰是聲音的戰爭，因無法目視、得靠聽的，所以識別潛艦重要方式為「聲紋」。每艘潛艦均有獨特聲紋，聲紋資料均屬高度機密，必須確保不落敵對陣營。

潛艦國造自民國109年11月開工，經台船公司、海軍、中科院及友盟國家全力協助，原型艦於9月28日在台船高雄廠區下水，由總統蔡英文主持並進行擲瓶禮，正式命名為「海鯤艦（Narwhal）」、舷號「711」。

潛艦艦殼外有不少機密設備不宜對外展示，且必須經過繁複測試後，才能如同水面艦一般進入浸水測試階段，因此下水典禮中，無論是艦艏聲納及魚雷管、艦艉車葉、側邊聲納設備均以巨幅國旗遮蓋。

多數國家在舉行潛艦下水典禮時均會以帆布包覆車葉，國防部智庫、國防院學者舒孝煌解釋，這是因為敵軍可透過車葉數量、角度及構型，反推潛艦在水下產生的航速及聲紋，車葉構型及數據均被視為機密，避免潛艦執行作戰任務時遭敵方反潛兵力偵獲的風險。

淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑指出，聲紋是識別潛艦的重要方式，就如同指紋一樣，即便同一級潛艦（如海軍劍龍級海龍艦、海虎艦），各艘潛艦都有獨特聲紋。

林穎佑表示，潛艦水下作戰是聲音的戰爭，因為無法目視，所以要用聽的。獲取潛艦聲紋後，必須鍵入資料庫，日後才有可能分辨出是哪一艘潛艦，並研擬後續應處方式。但即便擁有聲紋資料，也可能受到海底水文環境的不同而有所差異，這也是反潛作戰具有一定難度的原因。

他分析，包括被稱為潛艦走廊的巴士海峽等台灣周邊「特定」區域，時常有中共海洋探測船、反潛機於特定海空域飛行，不排除水下也有中共潛艦，目的就是要藉演練獲取台灣周邊水文資料，提升反潛作戰精度。

聲紋由潛艦運作方式、力學等多元方式組成，但其中一項最關鍵因素就是車葉設計能力，如果設計得宜，不僅更為安靜、阻力更少，並可在相同轉速獲得更大動力，減少「空蝕現象」。

所謂空蝕現象是指車葉在高速轉動下，容易形成白努利定律的「流速快、壓力低」現象，造成海水氣化，進而在艦體航跡後方出現「空蝕」小氣泡，可能暴露潛艦位置，甚至可從聲紋分析是哪一型艦艇。