海鯤潛艦外觀有機敏設備待測試 下水方式異於水面艦

潛艦國造原型艦海鯤潛艦今天下水，由於艦殼尚有聲納、車葉等機密設備待測試，因此下水僅象徵觸水，待測試完畢進行海測（SAT）才真正下水；今天也透過帆布遮蓋艦艏魚雷管、艦艉車葉及側邊聲納。

潛艦國造自民國109年11月開工，期間雖風雨不斷、但經過台船、海軍及友盟國家全力協助後終於開花結果，原型艦上午在台船高雄廠區舉行「命名暨下水典禮」，由總統蔡英文親自主持並進行擲瓶禮，正式命名為「海鯤軍艦（Narwhal）」、舷號為「711」，相較海軍現有4艘潛艦的十字尾舵，海鯤為X型尾舵，性能絕對優於現役潛艦。

由於有特定人士近期認為此次非真正下水，是「政治下水」，但事實上，水面艦與潛艦的下水方式有差異。

台船董事長鄭文隆曾說明，因潛艦的艦殼外尚有不少機密裝備，不宜對外顯示，且要經過相當多的測試後，才能像水面艦一樣真正泡到水裡；在封殼完成並進行命名儀式時，聲納、俥葉等機密裝備必須掩蓋，也不會直接放到水裡，只會沿襲自古以來的造船傳統簡單接觸水。

軍方人士也強調，不同於水面艦，潛艦所謂「下水」就是「封殼」。原型艦後續的泊港測試（HAT）會在海昌工廠內執行，由台船及合約廠商逐一針對各裝備系統測試後，才會移至岸邊「真正下水」，並進行出海測試（SAT）。

今天的下水典禮會場在高度保密「海昌廠」內，僅能看見海鯤潛艦的艦艏；典禮結束後，則開放媒體參觀海鯤潛艦外觀，但不得攜帶相關攝影配備，記者實地觀察，無論是艦艏的魚雷發射管、側邊的聲納裝置、艦艉的車葉均以帆布覆蓋。

受邀出席觀禮的國防部智庫、國防院學者蘇紫雲說明，車葉外觀在各國均為機密，甚至各國潛艦下水時大多會進行遮蓋，原因是敵軍可透過車葉的數量、角度，反推潛艦在水下產生的噪音與航速。