管碧玲秀扣留越界大陸漁船統計表 馬政府執政8年破萬艘

行政院海洋委員會主委管碧玲昨天在臉書發文，反擊多位國民黨立委近來指海巡人員意圖扣押闖入禁止、限制水域大陸漁船的行為執法過當，還附上歷年來扣留大陸籍漁船數據，指馬英九執政時期扣留逾萬艘大陸籍漁船，遠多於蔡英文執政時期的403艘。

海巡人員日前在金門、廈門水域查緝進入禁、限制水域大陸漁船，執法過程中不大陸漁船不慎翻覆釀2名大陸漁民死亡，引發兩岸緊張，多位國民黨立委質疑海巡人員執法過當，又沒有配戴密錄器，致疑點重重。

管碧玲昨天晚間在臉書發文，附上「海委會海巡署艦隊分署取締非法越界捕魚劉大陸籍漁船統計表」，顯示前總統馬英九執政時期，自2008年起算至2016年5月以前，總計扣留1萬0856艘大陸籍漁船；2016年6月以後至2024年1至2月，總計扣留403艘大陸籍漁船。

民進黨立委許智傑今天說，數字會說話，馬政府8年扣留破萬艘越界漁船，反觀蔡政府僅有403件，國民黨不要看到黑影就開槍，否則會自我打臉。許智傑還指出，全世界都在取締三無漁船（無船名、無船舶證書、無船籍港登記），面對中國非法漁船持續越界，藍綠應該站在同一陣線，支持政府捍衛漁權跟主權，呼籲國民黨應該理性問政、就事論事，不要看到黑影就開槍，否則會自我打臉。

民進黨立法院黨團副幹事長洪申翰今天也在臉書發文表示，中共現在想要推進台灣海峽的「內海化」，台灣需要謹慎應對，尤其是在戰略層次，因此在處理台海的各種問題風險，勢必就要有軟有硬，去靈活地使用各種手段，軟不是指軟弱，而是要有彈性。

洪申翰批評，國民黨跟中共都想把問題導引到「有沒有碰撞」，好像如果有發生碰撞，就是台灣海巡的執法錯誤，質疑海巡人員扣船的正當性跟必要性，「一副可以驅離就好，幹嘛扣船的意思」，但是就像前面說的，處理兩岸的衝突跟風險，必然是有軟有硬，而扣人扣船就是我們嚇阻對方，讓對岸付出最大代價的相對強硬手段。

洪申翰認為，如果按照徐巧芯所說，海巡署盡量不要扣船，對於中國違法的船隻，簡直就是天大福音，因為越界違法的成本太低，大不了就是被驅離而已，根本不痛不癢，只會讓中方船隻越界行為更加猖獗。

洪申翰強調，要檢討不是不行，但是國民黨每次宣稱的「監督行為」，總是順著中共期待的戰略邏輯，卸除面對複雜台海問題的重要籌碼，「以為大家都是傻子，看不出來嗎？」