經濟日報社論／鴻海印度製造 推進中印關係

鴻海（2317）去年11月底公告，印度子公司預計投入近新台幣500億元擴建廠房，這是鴻海近幾年在印度罕見大手筆投資，外界推測，此舉是為在印度進行iPhone新產品導入（NPI）預做準備，NPI指的是新產品上市前的設計、研發、試產，未來還將在印度生產AirPods等穿戴裝置，並規劃設立半導體廠，持續擴大印度布局。

這其實是蘋果的決定，近因是2022年鄭州廠大批工人出走，讓蘋果動念要分散風險，而持續的美中經貿戰與地緣政治衝突下，讓蘋果下定決心離開中國大陸，而扶植印度，成為全球另一個iPhone生產重鎮。而鴻海是iPhone最大的代工企業，比率占超過六成，不得不配合轉移到印度。

鴻海董事長劉揚偉在過去18個月與印度總理莫迪三次會面，落實了在印度的擴張計畫，投資所在的卡納塔卡邦（Karnataka）邦政府將鴻海購買的121萬平方公尺土地，命名為大象計劃（Elephant Plan）。

不過比起大陸的協助與效率，外資在印度仍然困難重重，大陸各地政府競相投資數十億美元幫助富士康建立工廠，為能源和運輸提供諸多補貼，外資簡直被寵壞了，但在印度，必須與當地政府、土地所有者和勞工團體周旋打交道，又缺乏上下游供應合作廠商，除了勞動力便宜，簡直沒有其他好處。

雖然如此，蘋果手機在印度製造的發展神速；在iPhone 14之前，蘋果只有一小部分手機在印度組裝，出貨落後中國大陸六到九個月，但去年3月底，蘋果iPhone有7%在印度生產。蘋果設下的目標是2025年25%的iPhone來自印度，但鴻海進度超前，預計到2024年，在印度生產的iPhone比率將提高到20％-25％。

為什麼會這麼快速？這與富士康整廠從大陸複製到印度有關，而人員更是從大陸的富士康廠派赴印度，這與台積電在亞利桑那設廠，直接派駐台積電工程師到美國，有異曲同工之妙。

要移植複製，當然不是這麼容易，其間當然有種種文化、制度問題；派赴印度的中國員工行李箱裡，裝滿了腹瀉藥、自製中式火鍋湯底和筷子，因為傳說印度人都是用手抓著吃飯，適應飲食習慣，還只是最小的，數百名中國工程師必須要用語言App、半吊子的英語和肢體語言，將「富士康模式」翻譯給印度員工。

剛開始時，富士康印度工廠的材料損耗率較高，但到了去年夏末，有缺陷的手機比率，已經降低到在中國達到的水準，鴻海印度工廠目前已經生產標準版iPhone 15。

對於印度總理莫迪來說，2014年開始提倡「印度製造」，現在富士康開始生產蘋果手機，可謂「夢想成真」，但這不是沒有代價的，譬如過去保護勞工的嚴格法律，就必須要鬆綁，去年4月，當地政府批准了新法規，將工時從每日八小時增加至12小時，這意味著富士康可以從三班制減至與中國相同的兩班制，以保持生產線的持續運轉。

值得注意的是，中國大陸並不完全以負面視之，反而以「印度承接中國製造業」的角度看待，如果印度真想「承接」中國製造業，與中國發展更緊密的經濟聯繫是不可避免的，想讓生產線順利高效運作，中國工程師和工人親臨一線傳達細節知識是必要的；更不用說要構建有競爭力的製造業在中間品進口、市場等方面對中國的依賴。

其次，就像製造業由中國移往東南亞的越南或馬來西亞，大陸視為經濟影響力的擴大，反而協助當地能源、交通等基礎建設，希望企業能夠成功轉移，間接也形塑了中國大陸與這些國家的雙邊關係。

從中越關係近日的緊密，我們可以看出，中印關係在經濟的推力之下，也會有進一步的發展，中國不可能持續與印度對抗，而印度也不能如西方所期待的，制衡中國，所以說中印世仇，必然衝突，就像是說中越世仇一樣，以偏概全，未得全貌。