大陸客搭港鐵逾150分鐘仍未出閘 見附加費金額嘆：最貴地鐵費

不少人都知道同一港鐵站內出入需支付特定車資，但原來在一定時間內沒有出閘，也要支付附加費。1名大陸網友日前在小紅書發文抱怨，指自己早前乘坐港鐵，到達目的地後去洗手間，不料後來未能順利出閘，直至他向客服中心查詢，才發現原來自己在港鐵站內長達158分鐘，需支付逾時出閘附加費。他最終付了64元費用，不禁大嘆「最貴的地鐵費了」。

樓主在小紅書以「怕，原來港鐵坐久了要罰錢！」為題發文，表示他日前乘坐港鐵，原本以為還有些許時間，面使用站內洗手間，但後來在閘機打算離開時，卻發現「出不去」，他於向客服中心職員查詢，才發自己從入閘起已待了158分鐘，由於超過了2個半小時的限制，最終支付了64元「逾時出閘附加費」。

樓主在文中表示自己是第1次乘搭港鐵超時，大嘆「最貴的地鐵費了」。大批線民則紛紛關注他在港鐵呆上足足158分鐘原因，笑言「你是掉洗手間裡面嗎？你拉158分鐘嗎？」、「我也怕你坐廁所坐脫肛」、「兩個多小時，這可以環遊大半香港了吧，笑死我了」、「你做送貨一定不夠時間了」。

網友質疑他去不了這麼久廁所，「來回跑也不需要158分鐘，應該是在地鐵裡面做代購，需要在很多站等人拿貨，港島到福田口岸，來回都不需要120分鐘」，樓主承認自己的確是來回坐港鐵跑了一躺才上廁所，「地鐵頭到最後一來一回」、「乖乖的掏錢」。

另有網友表示鐵路公共交通工具有相關時間限制，乃屬正常，留言指「內地也是啊」、「就想問你哪個城市的地鐵是沒有時間限制的？」、「大鄉里進村？你試試廣州地鐵要不要收？超時那麼多」。

根據港鐵規定，港鐵設有「乘車超過限定時間附加費」，所有乘客進入已付車費區域后，須在合理可行的情況下，儘速登上第一班到站的列車前往目的地，並須在入閘后150分鐘內完成車程，然後通過出閘機離開已付車費區域;乘客在沒有合法授權或合理解釋的，未能於150分鐘內離開已付車費區域，可被徵收相等於當時最高額成人或特惠單程車費作為附加費。

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文章授權轉載自《香港01》