台東龍田綠色隧道樹木遭「砍頭」光禿禿樹木讓遊客錯愕

台東龍田綠色隧道兩側栽種枝葉茂密的小葉欖仁,未修樹前在樹下騎單車十分愜意。圖/讀者提供
台東龍田綠色隧道兩側栽種枝葉茂密的小葉欖仁,未修樹前在樹下騎單車十分愜意。圖/讀者提供

台東鹿野鄉北三路沿途栽種小葉欖仁,綠樹成蔭形成著名的龍田綠色隧道,長達1.2公里的行道樹近日卻採取「斷頭式」修樹,遊客出遊吃驚錯愕,感嘆美景消失不見。鹿野鄉公所解釋,農民長年抗議路樹影響作物日照,加上去年颱風侵襲殘枝壓壞民宅,大規模矮化解決問題。縣府農業處指出,各路樹主管機關應參照自治條例維護路樹,避免發生爭端。

台東境內共有「武陵綠色隧道」、「龍田綠色隧道」及「卑南綠色隧道」,其中武陵及龍田都位在鹿野鄉,龍田綠色隧道在通往鹿野高台必經道路旁。近日鹿野鄉公所趁冬季修剪樹木,龍田路段的小葉欖仁景觀引發議論。

多位遊客抱怨說,行前搜尋資料,原本期待在綠色隧道下騎車悠閒出遊,豈知現場樹葉都不見,跟一般道路沒兩樣,失去原有特色,來了之後非常失望。

針對遊客批評,鄉長李維順無奈說,龍田路段小葉欖仁栽種密度高,高大樹木擋到日照影響作物收成,歷年多達十幾位鄉親因掉落路面種子騎車滑倒,引來不小民怨,此次全面性矮化路樹鄉親舉雙手贊成,原則上還是要以民意為依歸。至於觀光面的衝擊,應該2年就能恢復原本茂密樹形,「先顧肚子再來顧佛祖」,這也是沒辦法的事情。

縣府農業處長許家豪表示,小葉欖仁或大葉欖仁的樹木特性確實給地方鄉親帶來不少困擾,縣府制訂「行道樹管理自治條例」,主要依據行政院公共工程委員會所制訂的修樹規範,各路樹主管機關均要參照這個準則修樹。

台東龍田綠色隧道兩側栽種小葉欖仁,近日鄉公所一次性矮化樹木,光禿禿情境令外界錯愕。記者徐白櫻/攝影
台東龍田綠色隧道兩側栽種小葉欖仁,近日鄉公所一次性矮化樹木,光禿禿情境令外界錯愕。記者徐白櫻/攝影

綠色隧道 行道樹 路樹

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