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宜蘭通勤月票再送審查 9成民眾願購月票拚8月上路

宜縣府調查,約有9成民眾願購通勤月票,7月11日已將修正方案與資料送交公總,若順利過審拚8月上路。記者陳敬丰/攝影
宜縣府調查,約有9成民眾願購通勤月票,7月11日已將修正方案與資料送交公總,若順利過審拚8月上路。記者陳敬丰/攝影

宜蘭縣政府推動北宜通勤月票,提報3種方案公路總局,上月未通過,委員要求提出較具體的人數與績效。縣府日前在宜蘭、羅東轉運站做問卷調查,約9成民眾願意購買月票,縣府將資料彙整,並加入鐵路方案,日前已送至公路總局,拚8月讓都內、國道客運2方案上路。

縣府調查,宜蘭的北宜通勤族約7000人,5月提出3種方案,分別是2300元北宜吃到飽,包含國道客運、市區客運與雙北公共運輸,以及1800元國道客運、750元宜蘭縣市區公車和鐵路。公總6月21日開會審查,對方案與金額無意見,但希望提供明確的績效數字如使用者人數。

縣府交通處6月28到30日,連3天在宜蘭、羅東轉運站做問卷調查,共發出900份,回收615份。根據問卷結果,有89.1%的民眾願意購買3種月票的任1種;填寫問卷的人中有87.98%需通勤到台北,其中選擇北宜吃到飽的有78.7%,21.3%只打算購買國道客運月票。

交通處表示,問卷上只有方案,而無票價,民眾心理上自然傾向選擇更豐富的方案,實際購買人數要上路後才能確定。交通處應審查委員建議,另外在2300與1800方案加上北宜鐵路方案,購票民眾可無限制往來宜蘭與雙北地區所有火車站,由於需求人數較少,票價不變。

交通處指出,7月11日已將修正方案與資料送交公總,盼盡速審查,若順利通過,750、1800方案力拚8月上路;2300方案涉及雙北的公共運輸系統,每個站點都要輸入資料,速度較慢,希望10月上路。此外1800方案也涉及雙北鐵路系統,若8月上路,火車站資料尚未輸入完畢,可能只會先包含國道客運。

國道客運 通勤族

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