聽新聞
test
0:00 /
0:00
交通部救行人地獄人走車全停 謝國樑:較大路口將實施
交通部為救「行人地獄」,昨天宣布推行人專用、早開時相「人走車全停」。上任後即積極推動行人友善空間的基隆市長謝國樑今天說,光靠交通部是不夠的,關鍵在各縣市首長能否配合,他全力支持,基隆已有不錯成效,正研議在較大的路口設置行人專用時相,只有行人能走,車子全停。
謝國樑今天上午參加與Agoda聯名合作記者會活動時,針對交通部的行人政策受訪,他說,要達到一個行人友善的環境,光靠交通部是不夠的,他支持交通部提供更多的指導和政策,但真正行人安全的環境是落實在每個縣市城市的道路、巷道,他立志打造基隆為全台灣最友善的城市,早在上任後12天就很努力在推動。
謝國樑表示,每一個政策都有一體兩面,基隆正在研議未來在一些比較大的路口設置行人專用時相,只有行人能走,車子全停,但是不是每個路口都適合,作法還有待商榷,但肯定交通部的用心,要把行人友善的空間做好,基隆目前已有不錯的成效。
但謝國樑提醒,並不是只有車子要停讓行人,行人自己也要遵守號誌,否則受害的是行人自己,還有車子,大家一起守法打造基隆最有愛的城市。
台南一對母女日前走在斑馬線上被左轉轎車撞上,1死1重傷。「行人地獄」案件頻傳,交通部昨以「最速件」函文各縣市,即刻全面推動行人專用時相、行人早開時相。交通部長王國材說,該措施能完全隔開人車衝突,是極短期最有效方法,地方政府可依衝突程度,按優先順序執行,盼從車本交通轉為人本交通。
交通部解釋,行人專用時相是路口各方向行人綠燈同時開啟,各方向行車燈號則都紅燈,路口只准行人通行。行人早開時相則是「小綠人」先開跑,讓行人提早過馬路,比車用綠燈提早5至10秒。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言