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大數據分析成效顯著!南市交通事故死亡人數下降45%

南市新營區中正路與綠川北街口友善銀髮族,改善行穿線對正斜坡道並採用放大型行人號誌。圖/台南市交通局提供
南市新營區中正路與綠川北街口友善銀髮族,改善行穿線對正斜坡道並採用放大型行人號誌。圖/台南市交通局提供

台南市今年第1季交通事故死亡人數降幅4成,6都排名第一,交通局分析去年起向中央爭取道路交通改善工程,達成初步的成效,但分析事故原多半與不良駕駛與事故風險意識不足有關,呼籲市民遵守交通規則,用路不違規,守護自己也是保護他人。

南市交通局表示,據交通部交通事故統計,今年第1季事故死亡人數33人,相較前年度同期死亡人數60人大幅減少27人,下降45%,同時相較前3年度同期平均值減少20人,下降37.34%。

交通局長王銘德說,市府團隊透過大數據分析深入掌握交通事故特性,在執法、工程與教育宣導多管齊下推動各項改善作為,擴大交通事故防制力道,將持續透過多元管道加強交通安全用路觀念宣導,並落實精準執法。

去年迄今向中央爭取道路交通工程方面共58件,總工程經費逾10億元,包含易肇事路口及校園周邊路口行穿線退縮、行人庇護島、左右轉附加車道、標線補繪設、號誌調整、行人專用號誌建置及放大、非號誌化路口改善、落實交維審查等;

以及車道重新配置、實體人行道建置、設置標線行人行道及通學步道、騎樓整平、路側障礙排除;建置非號誌化路口主動式風險感知警示系統、緊急車輛路口優化號誌等,並針對機車、高齡、側撞主題事故特性專案分析對應工程改善措施,以求對症下藥防制改善,期可營造道路安全用路環境。

市長黃偉哲肯定道安團隊積極防制交通事故的決心,也要求持續落實交通3E策略(工程、教育、執法)防制工作,應由點-線-面層次思考各項事故防制工作,尤為基礎交通工程措施部分,除了重點事故路段口改善外,對於道路施工品質、設施安全、交通維持及疏導等亦須慎重處理,讓用路人能夠行的安全。

南市從去年迄今向中央爭取10億元,改善交通環境,尤其是提升人行安全。記者吳淑玲/攝影
南市從去年迄今向中央爭取10億元,改善交通環境,尤其是提升人行安全。記者吳淑玲/攝影
南市從去年迄今向中央爭取10億元,改善交通環境,尤其是提升人行安全。圖/台南市交通局提供
南市從去年迄今向中央爭取10億元,改善交通環境,尤其是提升人行安全。圖/台南市交通局提供

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