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台積電將落腳嘉縣!面臨邊緣化危機 黃敏惠強調致富先開路

市議員鄭光宏表示,市民憂心被邊緣化,呼籲市長及市府團隊應超前部署,打造成為周邊縣市、產業園區的「核心生活機能城市」。圖/翻攝畫面
市議員鄭光宏表示,市民憂心被邊緣化,呼籲市長及市府團隊應超前部署,打造成為周邊縣市、產業園區的「核心生活機能城市」。圖/翻攝畫面

嘉義市長黃敏惠今天在市議會施政報告,面對台積電等重大建設落腳嘉義縣,嘉市有被邊緣化危機,她強調「要致富要先開路」,嘉市扮演雲嘉南生活重心、觀光消費休閒中心,用交通建設帶動城市新發展。她表示,嘉義市從不缺計畫,缺的是中央的支持與鼓勵。

黃敏惠施政報告,闡述嘉義市將透過不同年代發展,打造台灣新都心願景,面對被邊緣化的危機,市府透過北港路二側及嘉北車站周邊2大區段徵收計畫,打造縣市共榮共好生活圈吸引人才;全力爭取輕軌、交通三環等生活新路網建設,帶動城市發展。

黃敏惠表示,今年3月行政院宣布台積電即將落腳嘉義科學園區,嘉義市要好更強壯才能帶動城市發展、區域整合、縣市腹地共榮。嘉市位置適中適南,只有與臨近縣市合作,嘉義才有未來。

黃敏惠說,「要致富要先開路」,爭取軌道運輸,用交通建設帶動城市新發展;盤點嘉義地區軌道整體路網有8條高需求路網;藍線捷運系統也就是嘉義台鐵到高鐵段全長15.06公里,可行性評估已提送定期會。另TPASS跨城市通勤月票,於今年1月啟用、公路系統、幸福巴士、光林我嘉觀光路線、YOUBIKE等都將帶動城市發展。

黃敏惠表示,跨縣市的交通建設是中央權責,面臨被邊緣化的危機,為了城市發展嘉義市從不推諉,積極辦理先期可行性評估相關規劃,以TPASS跨城際交通月票為例,嘉義市從不缺計畫,缺的是中央的支持與鼓勵,要求中央早日兌現推動嘉義市軌道建設的承諾,還給市民一個公道。

議員鄭光宏表示,隨著華泰名品城落腳嘉義高鐵特區、台積電確定設廠嘉義科學園區,未來將在2028年啟用營運及投產,市民憂心嘉義市會被邊緣化,呼籲市長及市府團隊應超前部署,持續擴大嘉市既有教育、醫療等優勢,打造成為周邊縣市、產業園區的「核心生活機能城市」。

嘉義市長黄敏惠今天於市議會做施政報告。圖/翻攝畫面
嘉義市長黄敏惠今天於市議會做施政報告。圖/翻攝畫面
嘉義市長黃敏惠(左)答詢時表示,嘉義市從不缺計畫,缺的是中央的支持與鼓勵。圖/翻攝畫面
嘉義市長黃敏惠(左)答詢時表示,嘉義市從不缺計畫,缺的是中央的支持與鼓勵。圖/翻攝畫面

台積電 嘉義 黃敏惠

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