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台南永康自行車專用道機車趴趴走 3個月來已開罰272件

台南永康東橋一路自行車與行人專用道經市府相關單位會勘後,因路幅寬度不足2公尺,決定維持現狀,僅以告示牌加強宣導,但效果不彰,「自行車專用道」仍有名無實,民眾直言「每天經過還是一堆人騎」。記者萬于甄/攝影
台南永康東橋一路自行車與行人專用道經市府相關單位會勘後,因路幅寬度不足2公尺,決定維持現狀,僅以告示牌加強宣導,但效果不彰,「自行車專用道」仍有名無實,民眾直言「每天經過還是一堆人騎」。記者萬于甄/攝影

台南永康東橋一路自行車與行人專用道時常有機車騎士違規通行,今年初因警方獲報前往開單,引發地方正反兩派討論,經市府相關單位會勘後,因路幅寬度不足2公尺,決定維持現狀,僅以告示牌加強宣導,但效果不彰,「自行車專用道」仍有名無實,民眾直言「每天經過還是一堆人騎」。

永康警方回應,該自行車專用道增設明顯告示牌後,目前以不定期、漸進式加強取締,3個月來雖已開出272件罰單,近期仍接獲不少民眾及路人檢舉,機車騎士佔用自行車專用道依道路交通管理處罰條例第45條,可開罰600至1800元不等罰緩,未來會加強執法,也呼籲用路人應遵守交通規則。

據悉,台南目前約有48條自行車道,多為觀光休閒自行車道或是環島自行車道,而一般市區自行車專用道並不多,而永康東橋一路自行車與行人專用道設立逾20年,早年原規畫供學生騎單車通學之路,但多年來用路人交通習慣養成,導致短時間難以改變。

市議員朱正軒提到,近期接獲家長投訴,孩子騎單車在東橋一路自行車專用道時,與誤闖的機車發生車禍,險象環生,已要求交通局進一步針對告示牌效果不彰研擬改善對策,同時加強宣導,讓自行車、機車族群都可行駛在安全的道路。

朱正軒表示,正南三路銜接康橋大道已在去年底順利通車,當地交通條件確實發生變化,過去因沒有替代道路,但現在要求依法保留自行車道,相信正當性已大幅提升。

市議員林燕祝也認為,因應康橋大道平交道已設立,交通局已在自行車道兩側出入口,增設牌面提醒騎車民眾勿騎車進入自行車專用道,請民眾多多利用康橋大道平交道通行,以維護自身安全。

台南永康正南三路銜接康橋大道鐵路平交道已在去年底順利通車,但許多機車騎士仍常違規通行東橋一路自行車與行人專用道,恐因交通習慣養成,一時間難以改變,警方未來將加強執法取締,呼籲用路人遵守交通規則。記者萬于甄/攝影
台南永康正南三路銜接康橋大道鐵路平交道已在去年底順利通車,但許多機車騎士仍常違規通行東橋一路自行車與行人專用道,恐因交通習慣養成,一時間難以改變,警方未來將加強執法取締,呼籲用路人遵守交通規則。記者萬于甄/攝影

告示牌 自行車 車道

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