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險象環生…仁德交流道與平面道路車流交織 南市府今起調整號誌秒差
台南仁德中山路及文德路位處仁德交流道下方,單日車流量近3萬輛次,因下交流道的車流與中山路東向西的機車在路口交織,險象環生,民眾呼籲有關單位盡速改善,立委林俊憲今天邀高公局南區養護工程處、市府交通局等討論,交通局表示,今起調整中山路號誌時相秒數,2月底前完成混合車道標線,減少車流匯集造成衝突。
民眾指出,中山路東向西方向機車時常與從交流道出來的車子在路口交織,非常危險,騎車經過不僅要放慢速度,「更要鼓起很大勇氣」,希望能解決問題。
林俊憲指出,此路段每年約發生50起事故,屬易肇事路口,且未設行人穿越道,一定要趕快解決;市議員郭鴻儀建議,東往西的機車道應改成混合車道,避免下交流道車輛與機車交錯,中山路西向東處有槽化線,應將空間釋出重新調配中山路車道,並改善匝道。
市府交通局表示,今日起將調整中山路東向西號誌時制,延長綠燈早開秒數,減少與車流匯集造成衝突、事故,2月底前完成混合車道標線,至於中山路車道調配,將評東向西外側車道調整為下交流道車輛匯入使用,減少和直行機車衝突點及增設行人穿越道。
高公局南區養護工程分局長楊熾宗表示,如以交流道消化的車流量來看,若不足需要拓寬,且為高速公路用地,會依照正常程序徵收,若地方政府若認為交流道需要再多一條匝道消化車流量,需要市府需提出計畫交由高公局審核。
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