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路肩陷阱?台74線下烏日匝道破百人慘吃罰單 1招解套

台74線烏日成功匝道被質疑淪為「路肩陷阱」,公路局員林工務段今畫設200公尺長穿越虛線,設置減變車道解套。圖/讀者提供
台74線烏日成功匝道被質疑淪為「路肩陷阱」,公路局員林工務段今畫設200公尺長穿越虛線,設置減變車道解套。圖/讀者提供

台74線中彰快速公路台中烏日成功匝道,尖峰期等待下匝道車潮甚至回堵到主線,不少駕駛靠右依序下匝道,卻慘被檢舉違規行駛路肩挨罰惹民怨,質疑是「路肩陷阱」。警方統計,今年已開出102張罰單。公路局員林工務段今設置200公尺長的減變車道解套,後續規畫專用車道,預計明年3月完工。

台74線烏日成功匝道,近年因附近高鐵重劃區人口持續入住,加上高鐵台中站旅客多,每逢上下班尖峰期,經常出現下匝道的車輛回堵到主線道。

有駕駛抱怨,台74線主線道有三個車道,但遇到烏日成功匝道車流回堵上來,他若占用主線的外側車道,感覺也不對,於是跟著前方車輛依序排隊靠右路肩行駛,沒想到慘被「檢舉魔人」檢舉行駛路肩挨罰,質疑是「匝道陷井」。

烏日警分局證實,今年該匝道違規行駛路肩,依「道路交通管理處罰條例」共102件違規,開罰3000元至6000元,上月17日已邀集公路局員林工務段會、台中市交通局等單位會勘研議改善。

公路局員林工務段長秦滄漪說明,經會勘後,在下匝道往主線道延伸200公尺畫設穿越虛線,穿越虛線右側即為減變車道,今天畫設完畢,民眾開車行經匝道時,可直接穿越到減變車道,可在減變車道停等解套;為有效解決問題,公路局員林工務段規畫在此匝道畫設專用車道,預計明年3月完工。

台74線烏日成功匝道被質疑淪為「路肩陷阱」,公路局員林工務段今畫設200公尺長穿越虛線,設置減變車道解套。圖/讀者提供
台74線烏日成功匝道被質疑淪為「路肩陷阱」,公路局員林工務段今畫設200公尺長穿越虛線,設置減變車道解套。圖/讀者提供

罰單 重劃區 高鐵

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