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台中通勤月票2個月熱賣6萬張 這項「公共運量」使用量最高

中部通勤月票推出後,2個月已賣超過6萬張,大眾運輸運量皆大幅提升。圖/台中市交通局提供
中部通勤月票推出後,2個月已賣超過6萬張,大眾運輸運量皆大幅提升。圖/台中市交通局提供

中部通勤月票自7月1日上路後,2個月熱賣超過6萬張定期票。台中市交通局長葉昭甫表示,全國最便宜的優惠方案激勵銷量,尤其9月開學,8月28日至31日4天即增加約0.88萬張,帶動市區公車台中捷運及公共自行車運量大幅成長,公車運量與去年同期增加15%,台中捷運也刷新紀錄,日均運量逾3.5萬人次。

葉昭甫表示,中部通勤月票上路2個多月來,經分析民眾持定期票搭乘公共運具次數,市區公車使用比例居冠,約占36%、台鐵約占30%、捷運約占25%及公共自行車約占9%。

葉昭甫說,市區公車在110年5月疫情爆發後大幅銳減,與疫情爆發前相比,最嚴重時平日運量僅剩約15%,後續運量緩慢回升。通勤月票推出後,公車運量與去年同期增加15%;台中捷運運量更是連續兩個月刷新紀錄,7月份日均運量3.5萬人次,8月份日均運量3.7萬人次;公共自行車部分,騎乘人次相較去年同期增加14%。

交通局表示,中彰投苗通勤月票方案,台中市民月票699元,非台中市民999元;台中境內定期票市民299元,非市民599元,自6月15日起預購獲熱烈迴響,截至8月底販售超過6萬張定期票,尤其9月開學季,學生族群購買量爆增,統計自8月28日至31日共4天,定期票快速增加0.88萬張。

交通局提醒,購買定期票後30日內務必至市區公車、公路客運、台中捷運及台鐵等通路搭乘,完成開卡啟用,公共自行車暫時不提供啟用功能,於捷運站及台鐵車站開卡啟用時,務必走定期票TPASS專用通道進站,以避免誤扣。民眾如要續購,得持原票卡於卡片內原有定期票有效期間屆滿前10日內辦理續購,續購的定期票開始日期為卡片內定期票到期日的隔日。

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