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吊臂砸落事故後...中捷今演練 市政府站月台增設緊急停車按鈕
台中建案5月10日塔吊臂掉落砸進中捷綠線,造成1死14傷事故。中捷將於全線18個車站增設月台緊急停車按鈕,市政府站已完成設置,今日凌晨進行大型異物入侵模擬演練。中捷公司表示,市政府站月台緊急停車按鈕預計9月6日啟用,其餘車站預計今年底前全數完成設置。
中捷公司今模擬演練,為市政府站外軌道區有大型廣告看板掉落,保全看到異物掉落,立即按壓月台緊急停車按鈕,阻止到站列車出發。另外,保全也以險阻手勢向隨車人員示警,隨車人員隨即按壓列車緊急按鈕,行控中心發現異狀後,並設定列車駐留,藉由多重精進措施有效阻止列車出站,達到安全防護效果。
另因軌道異物過大無法立即移除,必須執行降級運轉,啟動營運中斷接駁,中捷各維修單位搶修人員趕赴現場,排除軌道異物及完成搶修後,確認軌道各項系統皆正常後恢復運轉;另在降級運轉期間,中捷公司因應災害處置,現場成立現場指揮所,指揮旅客疏散及設備搶修作業,並與警消等外援單位進行即時聯繫,確保災害有效控制。
中捷公司指出,市政府站的月台緊急停車按鈕已完成安裝,今日藉由模擬演練,驗證功能及相關作業程序,後續待相關標示完備後,預計9月6日啟用,未來遇有緊急狀況,站務人員、保全及民眾可立即按壓月台緊急停車按鈕,在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下,按壓後可立即啟動列車號誌連鎖保護機制,阻止列車進出站,確保行車安全。
中捷公司表示,後續沿線各車站將陸續安裝月台緊急停車按鈕,預計今年底前全線完成增設,月台緊急停車按鈕分別裝設在月台前後位置,每一側月台皆裝置兩具緊急停車按鈕,每一車站共計裝設4具。
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