桃園捷運綠線3站開發面積大幅縮小 地主、投資客跳腳
桃園市政府檢討捷運綠線周邊開發,有意縮減綠線G12、G13、G13a車站周邊土地開發面積,從縣府時期規畫的642公頃,減至250公頃。雖然還在研議尚未進入都市計畫公展等程序,但消息傳出後引起不少被踢出開發區的地主抗議。都發局上午在桃園區公所舉辦西修正計畫公展前的座談會,禮堂擠滿地主、仲介、投資客和關心的民眾,幾乎都反映不願意被剔除的心聲,抨擊縮減面積嚴重影響他們的權益。
座談會先由都發局說明縮減面積的原因和土地配置內容,接著開放發言後一開始有人怒喊要支持縮減的人「站出來」,強調市府不能屈服少數要縮減開發面積的聲音,因為有的反對者不是地主,開發區有些農地也已經不是地主自己耕種,而且「給人種不收錢的」,如果還原為農地,等於放著荒廢,權益嚴重受損。
市議員陳美梅也到場發言,指出接到很多反對縮減開發面積的民眾陳情,她認為縮減開發面積的幅度非常大,市府要注意如果縮編卻不能有效管理、輔導非開發區的土地合法使用,影響層面大。2025年國土計畫法上路,屆時非開發區土地地目不符合現況需求時,違規使用即使要面對高罰金,卻依然存在違規的亂像,市府應該調查統計地主支持和反對開發的人數。
都發局說明,當初為了因應捷運綠線計畫,周邊土地要跟著轉型,2020年辦理公展的開發面積為642公頃,期間就有不少人要求從徵收區中剔除、建物原地保留、縮減開發範圍,後來又有反迫遷聯盟等團體反對大面積開發。都發局這些年檢討後草擬縮編案,以上述3個車站為中心,劃出約500公尺半徑範圍約250公頃的開發區,南起桃園區中正路、莊敬路口,西至蘆竹區蘆興南路,北至蘆竹街,東至南崁溪畔。
仲介業指出,面積真的縮很多,如果被剔除,土地行情打回原形,像靠近車站的土地1坪交易接近30萬元或更高,整體平均也有20萬元上下的行情,剔除後土地1坪3、5萬元,對已經投資的人而言損失慘重,當然會拚命反對。
反迫遷聯盟先前就表示樂見市府縮減開發區,而且在都市計畫公展前先辦座談會,不過雖然開發面積縮小,還是希望開發區內的綠州、農地能有最大值保留;今天會場有也人質疑住宅、商業、產業區的配置面積太多。都發局表示會收集座談會的意見,使為修正計畫的參考。
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