降低石虎路殺動起來 苗縣府會勘案發道路做改善
苗栗縣是全台石虎族群最多地區,每年石虎路殺案件層出不窮,縣府為了減輕石虎路殺壓力,自去年起每有石虎路殺,事後都會前往勘議道路改善措施;根據統計今年(2024)已累計4起石虎路殺案件,農業處近日邀集相關單位陸續完成路殺地點現勘,由專家提出改善建議,盼能營造友善野生動物的環境。
農業處指出,去年縣內共發生17起石虎路殺案件,其中後龍鎮有5件最多,今年4起當中有一件就發生在台6線後龍路段,有2件則是緊臨後龍的造橋鄉及苗栗市道路交界地帶。
副處長蔡政新表示,去年直到5月間才發生首起石虎路殺案件,但今年才剛開春就已有4件,並非友善野生動物的道路改善措施未發揮成效,而是客觀顯現石虎保育工作有成,族群增加所導致。
這4起石虎路殺地點,台6線後龍路段由公路局自行邀專家及保育團體評估中;苗栗市文發路則因地處人口稠密地區,路肩狹窄,現勘後決議設置2面車輛減速告示牌。
上周四(22日)農業處再邀請鄉鎮公所、公路局中區養護工程分局、台灣石虎保育協會、縣警局、工務處、野聲環境生態有限公司等單位,分別前往另兩處發生石虎路殺地點共同會勘。
現場決議,位在造橋鄉台13甲線與平仁路路口,將畫設標線提醒用路人減速慢行,另因T字路口車輛多直行車速快,研議延伸台13甲線的道路圍網,引導野生動物利用排水箱涵通過道路。
另外,位在卓蘭鎮的苗140線23.8K,因該路段在108年移除綠帶、加寛護欄缺口、設置跳動路面、區間測速、設置告示牌等路殺改善措施後,路殺數量已大幅降低,但因大安溪周邊石虎活動密集,頻繁穿越道路仍有路殺風險,現勘研議於中央分隔島開口處,對應農路通道處繪製楔型標線提醒用路人減速慢行。
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