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張善政與桃園6立委開政策會議 鎖定4大類30項建設計畫

張善政率市府多位局處長與6位立委交換地方重大建設意見,盼立委們協助爭取中央支持。圖/桃園市政府新聞處提供
張善政率市府多位局處長與6位立委交換地方重大建設意見,盼立委們協助爭取中央支持。圖/桃園市政府新聞處提供

桃園市長張善政今日下午邀請6名立委當選人到桃園大眾捷運公司聽智慧化簡報,結束後另外開政策會談,市政府多位局處長都出席。會談歷經兩小時,政策交流鎖定捷運、工程建設、觀光旅遊與其他重大公共政策4大類範疇,市府提出近30項計畫方向與委員們交換意見。

張善政強調,雖然連任和新當選立委都是國民黨籍立委,但是市政建設沒有顏色,市府未來將與立委們密切合作,共同爭取每個選區的亮點。6名立委也一致表示,將會在立院各委員會與院會分進合擊,重大議題更會透過黨團力量爭取,新會期為桃園爭取更多建設。

張市長今日邀請新當選立委邱若華、牛煦庭、涂權吉和連任立委魯明哲、萬美玲、呂玉玲參訪桃園捷運公司,聽取智慧鐵道計畫的成果,參訪結束後開閉門會議,市府提出上述4大議題與委員們交換意見。

針對捷運建設類,市府提出機場捷運產權移轉計畫、增購列車、捷運綠線修正、捷運三鶯線延伸八德與捷運綠線延伸大溪計畫。市府表示,由於桃市府是機場捷運地方營運主管機關,為了管用合一,主張支付10.08億元產權移轉對價,取得機場捷運A1至A21站產權,包含A8、A9與A19等3站土開不動產;另外,因應115年第三航廈及A14站完工啟用,桃園國際機場入出境旅客搭乘機場捷運日均運量,將超過每日6萬人次以上,現有運能無法滿足未來各項開發建設帶來的搭乘需求。

桃捷公司評估,未來營運及維修需求共46列列車,扣除現行31列列車,且考量未來直達車車廂不易購置,建議統一增購15輛列車,預估共需88.64億元。市府表示,機場捷運系統主要肩負國際旅運與首都、相關城際輸運功能,期待協助爭取中央全額補助。針對綠線修正、捷運三鶯線延伸八德計畫與捷運綠線延伸大溪計畫可行性研究,也需要促請中央加速審查及核定。

在工程建設方面,市府也提出多條路網興建計畫,包括板龍、新梅龍兩條快速道路計畫,需要建請交通部公路局盡速完成委託研究發包,並啟動評估作業。市府也提出推動桃園市快速道路路廊選線評估,去年已完成「桃園整體運輸規劃暨分期發展計畫」,提出「五縱五橫高快速道路路網」,闢建快速道路串連既有國1、國2、國3、臺61、臺66以及規畫中的國1甲、國2甲,紓解國道交通,補足路網缺口。

在觀光旅遊方面,市府再次強調北橫國家風景區設立的必要性,也提出北橫整體交通系統改善規劃,以改善北橫沿線假日、花季、活動季所產生的交通壅塞、停車空間不足等問題,針對北橫整體交通系統改善規畫,提出接駁轉運系統建置計畫。

其次,市府提出羅浮轉運站規劃,將於羅浮地區,規畫複合式商業、停車及轉運空間,預計停車規模1200台,並販售在地農特產品及提供餐飲服務等,希望立委協助向交通部觀光署協調,儘快確認「北橫國家風景區」劃設範圍,並辦理評鑑及後續公聽會事宜。

6位立委強調會在立法院全力配合市政府推動地方重大建設。記者鄭國樑/攝影
6位立委強調會在立法院全力配合市政府推動地方重大建設。記者鄭國樑/攝影

北橫 張善政 桃園 機場捷運 觀光

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