改善交通截斷歷史建築 張善政批「成什麼體統」改方案

桃園市龜山區文青路是龜山、新北林口居民通往新莊的重要道路，近年因地方發展人口聚集，道路設計已無法滿足民眾交通需求。桃園市政府與內政部合作，由中央出資、地方辦理都市計畫變更改善，其中一項道路高架化工程原本要拆除部分歷史建築，但市長張善政今拍板改地下化，地面建築修復補強規劃紀念園區，提供地方休憩綠地。

龜山區文青路位於機場捷運A7體育大學站旁，鄰近的振興路銜接下龜山地區、文化一路通往新北林口、青山路則接新北新莊，周邊則有合宜住宅4千多戶居民及華亞、樂善2科技產業園區，每天超過萬人有通勤通學需求，原先6線道的道路已不敷使用，壅塞情況日益嚴重，因此內政部補助10億餘元幫地方改善交通。

文青路交通改善工程包括「文學路貫通到文化一路（變一）」、「牛角坡路興建陸橋銜接文化一路（變二）」和「文藝街延伸（變三）」，其中「變三」今年初已經完工，「變二」也於去年11月動工，「變一」則為保留地方重要文資，從道路設計從高架改為地下，目前重新變更設計，預計2025年動工。

市長張善政以台北北門為例，指北門以前被周邊的高架道路勒得快透不過氣，後來前市長柯文哲把高架道路拆掉，才讓北門重見陽光，民眾也得以領略地方歷史文化發展脈絡。

張善政說，對待文化資產不能「為保存而保存」，要以長遠發展設想，要將其打造成周邊民眾可以休憩、懷念過往歷史發展的地方，原先規劃的變一高架道路會經過樟腦寮磚窯廠，必須截斷磚窯廠部分煙囪，這樣的做法非常不尊重文化資產，「成什麼體統」，所以必須調整。

樟腦寮磚窯廠現保存2根煙囪，隨著道路地下化工程進行，其中一座將由工務局拆除，另一座則由文化局加固補強，地面空間則由文化局規畫紀念園區。

市議員牛煦庭樂見變一工程改地下化，指地方發展訊速，但欠缺讓民眾休憩得綠地，地下化與紀念園區能兼顧交通與文化需求，也保留老龜山人的記憶；市議員陳雅倫表示，變一工程原先規劃樂善一路與文學路銜接文化一路，變更設計之後，原先道路規劃是否有異動，市府應該跟民眾說清楚，也希望工程盡快進行，以免經費被中央回收。