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竹市柴油車排煙檢測站翻新啟用 1年可檢測2200輛柴油車

新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影

新竹市位於浸水北街450號的柴油車排煙檢測站使用超過20年,市府考量建物及設備相關機件都老化,經爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元大翻新,今天啟用。優化的檢測站環境舒適、設備升級,同時擴大檢測服務時間,柴油車檢測量能從每年1800輛至2200輛,歡迎車主多加預約利用。

竹市府環保局指出,柴油車引擎易排放黑煙造成空氣汙染,新竹市設置的排煙檢驗站是專門檢驗黑煙排放的汙染度,模擬行駛狀態下的排煙狀況是否符合法規排放標準。

環保局長江盛任說,柴油車排煙檢測站位於垃圾衛生掩埋場內,面積約301平方公尺,於2003年建造完成,肩負柴油車黑煙檢測任務,近年每年約檢測1800輛。由於柴油車排煙檢測站靠海,長年受海風腐蝕老化程度快,去年全面更新設備、修繕站體。

市府環保局今天舉行「新竹市柴油車排煙檢測站」啟用儀式,環境部大氣環境司司長蔡孟裕、中華民國汽車路線貨運商業同業公會全國聯合會理事長彭鴻鈐、新竹市工業會總幹事邱麗霞等人都出席揭牌,也參訪建置有全新設備與最新版檢測軟體的檢測環境。

市府環保局也說明更新修繕後的檢測站擁有10大特色,包含增加檢驗柴油車車輛尾氣光學遙測技術作業及氮氧化物(NOx)降低空氣汙染;全面更新動力計設備,並增設省水省電設施符合永續發展目標;增加車主休息室,車主透過電腦畫面同步觀看檢驗狀態。

還有加強檢測區及辦公室空間隔間效果,降低環境噪音;增設空氣清淨機設備,提升檢測排氣淨化效能;檢測結果通知單表格改為無紙化的QR-CODE,減少碳排放量;站體外觀則是打造工業風,於樓頂增設太陽能光電板,同時也加強站體周邊的綠美化。

市府環保局指出,柴油車排煙檢測站車輛來源有4個管道,包括「主動到檢、目視判煙通知、民眾檢舉通知、路邊攔檢不合格」。目前設籍竹市柴油車共1萬4742輛,占總機動車輛3.2%,大型柴油車約2200輛,竹市柴油車檢測站到檢來源以自動到檢為大宗。

環保局說,為提升柴油車檢測服務品質,檢測站重新啟用後新增周四及周五兩個檢驗日期,為每周一至周五(09:00至11:30及13:30至16:30)、每月第一周及第三周的周六上午(09:00至11:30)、每月第二周及第四周的周三夜間(18:30至20:30)。可洽預約專線03-5402258。

新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用,裡頭有車主休息室。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用,裡頭有車主休息室。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
環境部大氣環境司司長蔡孟裕(前)與新竹市長高虹安(中)了解柴油車排煙檢測站檢驗情形。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影
新竹市政府爭取到環境部經費於去年共投入2482萬元,將柴油車排煙檢測站大翻新,今天啟用。記者張裕珍/攝影

新竹 柴油車 車主

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