桃園機車格比雙北貴 民代促調降

桃園市路邊機車停車格收費標準各區不一,且費率比雙北貴,民代要求比照雙北辦理。本報資料照片
桃園市路邊機車停車格收費標準各區不一,且費率比雙北貴,民代要求比照雙北辦理。本報資料照片

桃園市路邊機車停車格收費標準各區不一,有計次和計時區分,計次20至30元,計時從每小時5元至10元,採累進費率,最高以1天13小時計費,比雙北每次20元高出許多,民代要求應降價比照雙北,交通局昨回應,收費路段較雙北少,費率是依需求規畫。

議員許家睿調閱資料發現,按照桃園市公有停車場收費及管理自治條例,機車費率計次為10至30元,計時每小時10至20元;新北市自治條例計次最高費率上限30元,計時上限10元;台北市機車計次最高20元,計時上限10元,都比桃園便宜。

議員彭俊豪表示,桃園整體大眾運輸系統尚未健全,如中壢有機捷經過,許多民眾騎車轉乘,計次30元,比雙北多10元,每月至少多出200元,反而會去違規停車。

陳姓民眾表示,有次停在中壢區公所前停車3小時,要60元,在雙北卻只要20元,北市還可買400元月票停到飽,桃園交通沒有雙北方便,收費卻比較貴,沒道理。

交通局回應,桃園收費路段相對雙北較少,規畫停車費率是依需求因地制宜,如銀行、戶政事務所等需高周轉路段才採較高費率,在大眾運輸場站周邊會規畫計次收費方便轉乘,其他大部分皆採每半小時5元的計時費率。

交通局說,中壢機捷站周邊多為計次收費,如高鐵北路有69席、青心路241席、青埔路134席及洽溪路66席,共計510席計次收費機車格,採計時收費僅有12席,供臨時停車民眾使用。

桃園 機捷

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