捷運樹林段2029年完工 議員蘇泓欽質疑假議題

議員蘇泓欽批土城段持續流標,樹林段完工也無法啟用如水管不通根本是假議題。圖/蘇泓欽提供
議員蘇泓欽批土城段持續流標,樹林段完工也無法啟用如水管不通根本是假議題。圖/蘇泓欽提供

捷運萬大、中和、樹林捷運線其中樹林段(CQ890區段標)180億元去年10月動工,但土城段CQ880A(約111億)流標4次,CQ880B則尚未招標,樹林段預計2029年完工,但土城段預估順利也須2031年才完工。議員蘇泓欽批樹林段完工也無法啟用如水管不通根本是假議題。捷運局長李政安則表示土木工程與機電進程不同,未來標出後盡量檢討縮短土城段工期可能。

捷運萬大、中和、樹林捷運線分為一、二期,一期從中正紀念堂到中和莒光站(LG08A),二期從土城LG09至新莊LG21與迴龍站相連,其中樹林段(CQ890區段標)180億元去年10月動工,但土城段原CQ880施工標流標4次,因此拆為CQ880A(約111億)又流標4次,CQ880B則尚未招標,樹林段預計2029年完工,但土城段目前順利也須2031年才完工。議員蘇泓欽批如同水管被切斷,樹林段完工也無法啟用。

蘇泓欽說,捷運樹林段去年動工,預計2029年完工但通車無望,只要上游土城沒有通車,下游樹林就通不了車。土城段預算還在審議,發包不知要到何時?未來樹林段做好,預計兩年等待通車期間,維修保養又是一筆額外且無用的開銷。

他質疑土樹段捷運13站,拆成三段發包,由三間不同公司承攬,各種工項是否能無縫接軌,希望中央預算儘速通過,市府土城段盡速完成發包動工。

捷運局長李政安對此表示,游於疫情缺工缺料導致CQ880A流標,將盡快再次招標,CQ880B仍持續作業中,CQ890土木工程完工後還有機電設備需施工。未來土城段標出後盡量檢討縮短工期可能。

捷運 萬大線 蘇泓欽 議員

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