藍皮解憂號 與日締結姊妹車

台鐵公司副總經理劉雙火(右)和日本JR四國専務取締役鉄道事業本部長長戸正二,昨在枋寮車站簽署台鐵「藍皮解憂號」與日本四國「藍吉野川觀光小火車」締結姊妹車。記者潘欣中/攝影
台鐵公司副總經理劉雙火(右)和日本JR四國専務取締役鉄道事業本部長長戸正二,昨在枋寮車站簽署台鐵「藍皮解憂號」與日本四國「藍吉野川觀光小火車」締結姊妹車。記者潘欣中/攝影

台鐵公司與日本JR四國旅客鐵道兩地同名松山車站10年前締結姊妹站,雙方8年前締結友好鐵路協定,為進一步推廣觀光列車增進台日友好,台鐵公司副總經理劉雙火和日本JR四國専務取締役鉄道事業本部長長戸正二,昨在枋寮車站簽署台鐵公司「藍皮解憂號」與日本四國「藍吉野川觀光小火車」締結姊妹車。

「藍皮解憂號」以觀光列車復駛,有別於外界印象中的「孔雀藍」,改採最原始「浪漫藍」,是全台唯一沒有空調、可開車窗、有掛電風扇、沒廣播設備的復古觀光列車,行駛於南迴鐵路,旅客輕鬆漫遊山海間,由雄獅旅行社經營。

日本JR四國「藍吉野川觀光小火車」以日本藍阿波藍的深淺漸層作為車廂外觀,車頭的「藍」字搭配德島最具傳統代表「阿波舞」圖樣,列車行駛德島站─阿波池田站,其中有一節採開放式無窗車廂,旅客可觀賞沿途的自然風光。

雄獅旅遊總經理王岳聰是台日締結姊妹車的推手,他說,去年到日本搭乘JR四國「藍吉野川觀光小火車」,發現它和「藍皮解憂號」有許多共同點,藍色外觀、速度慢。藍皮解憂號是全車廂可開式車窗,藍吉野川觀光小火車的其中一節採開放式無窗車廂,旅客都能感受沿途風景。

劉雙火和長戸正二都盼透過簽署締結姊妹車,促進台日間鐵道文化交流帶動鐵道觀光,雙方會在兩地和車廂推出姊妹車介紹,帶動藍色懷舊旅遊風。

日本 觀光列車 車廂

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