大貨車超載逃磅即偵測 國道增3動態地磅系統5月啟用
為維護高速公路行車安全及路面品質,降低大貨車超載情形,目前國道沿線設有44處地磅站,其中有7處建置啟用動態地磅系統。高速公路局表示,5月1日再啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站動態地磅系統,透過3道門架自動偵測超載、逃磅車輛車牌及影像畫面。
高公局表示,目前國道沿線設有44處地磅站,為提升載重大貨車過磅效率,並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形,已於國1汐止南向、員林南向、后里北向、新市南向及岡山北向、國3樹林南向及田寮北向等7處地磅站建置啟用動態地磅系統。
高公局指出,經統計,7處動態地磅系統實施後,超載由實施初期每月330件,降為每月184件;逃磅部分,則由實施初期每月222件大幅降低為每月62件;另載重大貨車遵行免過磅比例逾90%,顯示大多數大貨車駕駛對該系統運作已能瞭解與配合,今年5月1日起再啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站動態地磅系統。
高公局表示,主線篩選式動態地磅是於國道主線設置3道門架,當載重大貨車行進至第1道門架時,動態地磅及車牌辨識系統同時啟動,以偵測車輛總重及辨識車輛車號;明顯未超載車輛車號會顯示於第2道門架上方CMS,毋須進入地磅站過磅。
高公局指出,若載重大貨車之駕駛人未於該CMS看到自身車號,則須依標誌指示進站過磅,否則第3道門架的錄影設備會記錄逃磅車輛車牌及影像畫面,並提供給公警局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發9萬元罰鍰。
高公局呼籲,貨車駕駛裝載貨物切勿超載,應平均置放、嚴密覆蓋並捆紮牢固,以免貨物散落或於緊急狀況時影響車輛操控;行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離,切勿超速超載或疲勞駕駛,以維自身及他人行車安全;尤其行經匝環道時,務必依速限行駛,並隨時注意車前狀態,以安全進出高速公路。
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