聽新聞
test
0:00 /
0:00
行政院核定桃園捷運棕線綜合規劃 中央負擔逾半經費
桃園捷運棕線綜合規劃經交通部去年12月29日函報行政院,行政院於今天核定,計畫路線由桃園市區(桃園火車站)沿台1省道直接連結至台北捷運迴龍站,交通部表示,總經費456.49億元,中央負擔238.42億元,桃園市政府負擔218.07億元,請桃市府留意營造相關市場胃納量及年度預算分配。
交通部表示,桃園捷運棕線計畫總經費456.49億元,中央負擔238.42億元,桃園市政府負擔218.07億元,預估可紓解城際通勤交通擁擠狀況,未來與機場捷運、捷運三鶯線延伸八德及台鐵等軌道運輸,分別服務不同區域旅運需求。
交通部也說,行政院已核示經費分擔原則,計畫經費較可行性研究經費增加260.9億元,其中輕軌系統改為中運量系統增加81.21億元、部分高架路段改地下化增加111.78億元及物價調整增加67.91億元,原則同意納入中央與地方共同分攤。
交通部指出,此計畫後續辦理事項,包括路線地下化工程採潛盾工法興建,由於國內潛盾廠商量能,請桃園市政府應注意營造相關市場胃納量,避免類似工程案件同時提出導致招標案流標狀況。另桃園市境內進行或規劃中的軌道建設眾多,請市政府妥善規劃分配各年度所需經費。
另外,交通部也說,桃園市政府應積極培養此路線公共運輸運量,俾利捷運通車營運;至於2端點站分別將銜接桃園綠線捷運、台鐵桃園站及台北捷運迴龍站等處,其相關轉乘設施及導引標誌也應妥善規劃安排,確保轉乘明確性及便利性。
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言