2成學童認為上下學路不安全 靖娟:車輛不遵守交通規則
遠通電收攜手靖娟兒童安全文教基金會、uTagGo App與徐元智先生紀念基金會共同推出「交通安全小學堂隨堂考」,廣邀近1萬8千名人填答,結果發現小學低年級學童有2成不熟悉行人號誌、2成感到上下學的路不夠安全,並直言「許多車輛不遵守交通規則」,校區旁人行道經常被占用。
靖娟基金會表示,台灣交通事故是18歲以下兒少的「頭號殺手」,光是2022年就有2萬6164名兒少在交通事故中受傷,較2021年上升了1603人。以相鄰的韓國為例,以法規落實道安教育近30年,交通安全事故死亡降幅達6成3;台灣的道安教育才剛起步,只針對兒童進行宣導仍顯不足。
遠通電收表示,「交通安全小學堂」於今年8月15至11月29日舉辦,回收問卷包括國小低年級組4476份、國小中高年級組7883份、大眾組5635份,合計1萬7994份。
問卷中發現,超過2成低年級學童不熟行人號誌,詢問學童對台灣交通安全的感受度,仍有約2成學童感到上下學的路不夠安全,即便交通新法上路,學童仍直言「許多車輛不遵守交通規則」,更提及校區旁人行道被占用等情況。
至於中高年級學子中,仍有超過2成中高年級學童未了解與大車保持安全距離的重要性,也有1成以上不曉得騎乘時需專心不要聊天的觀念。
大眾組問卷結果呈現,大人的道安知識盲點比學童更大,包含視野死角、大型車輛安全等問題,答錯率都高於學童。像是「視野死角」題目,中高年級學童答錯率僅9.3%,大眾組答錯率卻高達17.8%。
另外,「在路上騎自行車時,看到大型車在前方準備要右轉,可以怎麼做?」大眾組竟有48.3%民眾答錯,尤以26歲以上族群選答比例最高,答錯率遠高於學童組24.2%。實際上,由於自行車在未畫設慢車道的道路應靠右側路邊行駛,因此應「在大型車右後方並保持適當距離」。
此外,有15%民眾認為僅駕駛人須配戴安全帶;在家長對於學童的道安教育與日常落實中,也僅有56.8%民眾意識到馬路對面呼喊孩子是錯誤行為。
靖娟基金會呼籲,政府應盡速改善學校周遭的交通工程規畫,營造更加友善安全的通學環境,也持續建立加強交通安全教育的內涵,若台灣的交通環境普遍對行人不友善,對身為弱勢用路人的兒童會更加不利,應免讓孩童曝露於危險之中。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言