影/學者質疑基捷營運負擔得起?謝國樑:一步一步來嘛
行政院副院長鄭文燦昨提出協助成立30億額度開發基金,納入土地開發效益預估的40億收入考量後,基隆市政府分攤金額從53億降為17億元。但有學者憂心未來營運基隆負擔得起嗎?市長謝國樑今天說,「一步一步來嘛」,今日事今日畢,捷運是今天要蓋的事情,至於後續的營運問題,市府會再思考及規畫。
中央和基隆市府為基隆捷運分攤額僵持大半年,行政院副院長鄭文燦昨提出「成立開發基金」和「增加補助、減少項目」兩解方,納入土地開發效益預估40億的收入後,基隆市政府分攤金額因此從53億大降為17億元,並分9年編列,基隆市長謝國樑稱感受到行政院給基隆的善意,樂於接受。
謝國樑今天出席基隆壽司季記者會,受訪時表示,他再次感謝鄭文燦及行政院在過程中給予基隆市政府必要的幫助。
謝國樑說,市政府未來會用捷運基金方式,來支付大部分捷運開發場站及土地徵收相關費用支出,希望未來自償性能夠支應基金外,還能夠有結餘。
謝國樑表示,至於具體細節的財務組合、模型,哪一個年度用預算,哪一個年度用基金,這些是未來細節的問題,感謝中央協助成立30億元的額度,市府會善用這30億的額度,會具體來使用,對交通建設的計畫會有實質的幫助,簡單一句就是謝謝。
有學者質疑未來營運會不會虧損,基隆市政府經營得起來嗎?
謝國樑回應說,「一步一步來嘛」,大家一定會對營運方面有一些思考,會開始去計算可能的獲利或虧損,「今天的事今天先把它做完,明天再想明天的事。」謝國樑說,以後基捷營運時的盈虧,未來會有比較實質的做法。
謝國樑指出,今日事今日畢,捷運是今天要蓋的事情,至於後續的營運問題,市府會再思考及規畫。
交通處長王圳宏表示,依副院長的說法,基隆分攤額53億沒有變,利用財務分級可增加的補助有4.3億,另路線會稍微調調整可少1.5億,也就是說可少5.8億;53億減5.8億約有47億,這47億會全用基金去借貸出來,後續捷開區收益保守算約有30億以上,47減30剩17億,如果以工期9年來分攤,就是每年編2億攤還。
王圳宏說,這47億就是用基金來解決,在基金裡面來運作,不是編列在公務預算,還款及比較有彈性,但還是要由基隆來還,並非就是不用負擔還款。
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